À l’approche du retour de la Formule 1 aux Pays-Bas, tout le monde n’est pas satisfait de l’événement sur le circuit de Zandvoort. Au cours des deux dernières semaines, le Grand Prix était déjà sous le feu des critiques en raison des règles corona biaisées, selon de nombreuses personnes, pour le Grand Prix et d’autres événements et festivals. Maintenant, il y a aussi un procès pour arrêter la course à cause de l’environnement.
La procédure interlocutoire de jeudi prochain
Jeudi 26 août, Johan Vollenbroek et son organisation Mobilisation pour l’environnement (MOB) entendront les référés à Haarlem contre le Grand Prix à Zandvoort du 3 au 5 septembre. « Je l’estime à 50 pour cent », pense Vollenbroek dans un journal néerlandais UN D Vollenbroek s’inquiète des risques d’annulation du Grand Prix. Selon lui, l’événement émet beaucoup plus d’azote que l’organisation ne veut le croire. Selon Vollenbroek, l’événement émettra dix fois plus d’azote que le permis ne le prend en compte. Dans une procédure antérieure, le tribunal a jugé que le Grand Prix des Pays-Bas était un événement « d’un grand intérêt public pour le sport de haut niveau » et un « coup de pouce pour l’économie et le tourisme régionaux ».
Dans cette procédure, la protection des animaux dans la réserve naturelle autour de Zandvoort était en jeu. Selon Vollenbroek, c’est très différent maintenant. « Si les normes d’azote sont dépassées, le juge ne peut pas en discuter », dit Vollenbroek. « Une raison impérative d’importance publique majeure doit d’abord être soumise à la Commission européenne. Et cela ne s’est pas produit. Nous montrons que les émissions d’azote augmentent, alors que l’organisation prétend qu’elles ne le sont pas. Ce sera une décision difficile pour le tribunal.
Propre faute
L’organisation de Vollenbroek a déjà gagné plusieurs affaires judiciaires concernant la politique de l’azote, à la suite de quoi divers projets de construction ont été bloqués et l’expansion des exploitations a été interrompue. « Le circuit est à proximité d’un parc national, d’une réserve naturelle. Si vous voulez le garder là-bas et non à Assen, par exemple, vous savez que vous courez des risques. Maintenant que l’organisation de la Formule 1 a explicitement choisi Zandvoort, ce sera leur propre faute s’il doit être annulé. »
En dehors de la politique sur l’azote, il y a autre chose qui dérange Vollenbroek. « D’innombrables événements ne sont pas autorisés à avoir lieu à cause des mesures corona, mais celui-ci l’est. C’est un double standard. Tout le secteur culturel est coupé et ensuite la Formule 1 est autorisée à aller de l’avant ? Je trouve cela incompréhensible. C’est pure justice de classe.