Quelque chose bouge pour les usines automobiles italiennes. Aujourd’hui, en effet, une réunion s’est tenue entre le ministre de l’Entreprise et du Made in Italy, Adolfo Ursoet les présidents des sept Régions qui accueillent au moins une usine dédiée à la production de véhicules : on parle donc de la Basilicate, du Piémont, de l’Émilie-Romagne, du Latium, des Abruzzes, du Molise et de la Campanie.
Comparaison avec les Régions
Urso lui-même a défini la rencontre « important et extrêmement constructif de définir ensemble les orientations du plan automobile national“. A propos de ce plan, le même ministre a ensuite ajouté que « il faudra d’abord qu’elle se matérialise par une comparaison et, je l’espère, par une entente forte et durable avec le grand groupe Stellantis“.
Double but
La cible? D’un côté augmenter le nombre de voitures produites en Italie en général, d’autre part, investir également avec des ressources publiques dans de nouveaux modèles, « les plus durables, dans les voitures du futur, avec toute la chaîne d’approvisionnement automobile extraordinaire, et être capable de maintenir ensemble le système industriel qui a fait la grandeur de notre pays ».
La route vers le succès
Bref, selon Urso, une plus grande entente entre l’État et les instances régionales est nécessaire : c’est le seul moyen, selon lui, d’accélérer l’enracinement de la production automobile dans notre pays. « Nous pensons que nous sommes dans le bon chemin, celle de fédérer tous les acteurs du système, l’Etat, le gouvernement, les Régions, les syndicats, les associations professionnelles. Parce que nous nous sommes un système de pays« ses propos rapportés par Ansa.