Si le premier jour du test en Malaisie, Fabio Quartararo n’était pas présent dans le top10, il a terminé ce samedi en quatrième position, arrêtant le chrono à 1’58.897, à seulement 161 millièmes du leader Jorge Martin. Mais ce qui est de bon augure pour le champion de France, ce sont les sensations qu’il a ressenties à califourchon sur sa M1, notamment à haute vitesse. Sa Yamaha a en effet touché 335,4 km/hlégèrement moins rapide que la Ducatis officielle qui atteint 336,4 km/h : « À ce moment J’étais seul sur la piste, donc c’est très prometteur. Yamaha ne baisse pas les bras, la vitesse de pointe est bonne, mais l’aérodynamisme est un peu léger. Donc trouver une charge aérodynamique serait intéressant», plaisantant ensuite sur le fait que ces pointes de vitesse vont lui permettre de ne plus être une proie facile pour ses adversaires dans les lignes droites.
Le jugement global sur le samedi de Quartararo sur la piste était positif : « Même si nous n’avons pas beaucoup roulé sur le sec, je dirais que c’est une bonne journée. Nous avons testé le nouveau package aérodynamique, mais il était difficile de comprendre s’il était vraiment meilleur que le carénage standard et d’autres tests seront nécessaires. Ici, nous avons deux moteurs disponibles, comme cela s’est produit à Misano. En 2022, nous n’avions pas de nouveau moteur et déjà lors du premier test, nous savions que le moteur serait le même que les années précédentes‘ a-t-il déclaré au Suisse à Speedweek, ajoutant : ‘Ici, nous avons eu une réunion avec Yamaha avant les essais et tout s’annonce bien mieux qu’en 2022. Je ne suis pas inquiet pour hier, j’ai toujours eu des difficultés le premier jour à Sepang, toujours aux mêmes spots et dans les mêmes virages. Aujourd’hui, ça s’est mieux passé et vous pouvez le voir à partir des données. Une chose est claire : nous avons fait une énorme amélioration de 2022 à 2023, un pas plus grand que je ne l’aurais jamais pensé. Mais ce n’est pas tout, Yamaha a travaillé dur et à Portimao nous aurons plus de choses disponibles. Pas au niveau du moteur, mais des pièces qui peuvent aider dans les virages ».