A partir de 2025 le FQ20 sera une réalité
Fabio Quartararo il y a un an, juste à la veille du Sachsenring, officialisait son renouvellement de deux ans avec Yamaha. Le pilote français avait déclaré avoir été convaincu par les plans de la société basée à Iwata pour rendre la M1 plus compétitive et le manager Eric Mahé a réussi à arracher une somme vraiment substantielle à El Diablo, pas loin des 10 millions d’euros que la paire visait. Quartararo-Mahé (on parle de 9 millions d’eurosune prime qui fait de la classe 1999 le pilote le mieux payé en MotoGP après Marc Marquez bien devant le champion du monde Francesco Bagnaia qui se « satisfait » de cinq millions d’euros).
Yamaha ne s’est pas amélioré en ce 2023, au contraire, il semble également avoir perdu les atouts sur lesquels il pouvait compter par le passé. Quartararo est dans une prison dorée et a récemment officialisé sa séparation avec le manager Eric Mahé. Cela ne conduira pas à des révolutions particulières à court terme en déchirant les contrats existants. Sur TwitterEn effet, Fabio Quartararo a voulu publier sa propre « déclaration officielle » de la fondation de la FQ20 avec les propos de Quartararo et Mahé, mais il est précisé que Mahé ne sera pas le manager managérial de Quartararo pour la période de deux ans 2025-2026. 2024 ne fait donc pas de doute et Quartararo respectera donc le contrat qui le lie à Yamaha qui dans le pire des cas rapportera au Niçois une somme d’argent considérable.
Les mots de Quartararo et Eric Mahé
« Après plus de sept ans, notre partenariat a pris fin – a déclaré Quartararo – ce fut une période merveilleuse au cours de laquelle nous avons partagé une grande satisfaction à partir des difficultés en Moto3 en 2016. Nous sommes arrivés en MotoGP et avons remporté le titre mondial. Votre travail (destinée à Mahé) il a toujours été de première classe toutes ces années on ne s’est pas épargné de bons fous rires aussi. Je vous souhaite le meilleur pour l’avenir. »
— Fabio Quartararo (@ FabioQ20) 10 juin 2023
« Combien de souvenirs avec Fabio, nous avons vécu les meilleurs moments de la période de deux ans 2018-2019 – les mots de Mahé – parce qu’ils étaient celui dans lequel nous avons finalisé la négociation avec l’équipe Yamaha Petronas pour atterrir en MotoGP et celui dans lequel Quartararo s’est avéré être l’un des pilotes les plus forts au monde. Je souhaite à Fabio tout le succès qu’il mérite à l’avenir. Gaz! ». Donc Mahé « s’aligne » également sur ce qui a été déclaré par Quartararo qui a souligné qu’il n’est plus satisfait à 100% après 2019. « Cette année-là, j’étais la limite, puis ce n’était plus comme ça »le concept exprimé à plusieurs reprises par El Diablo, qui en 2025 partira très probablement à la chasse au sourire en explorant de nouveaux horizons.