Lors des tests de Portimão, Yamaha a monté un support aérodynamique sur le M1 qui couvre pratiquement toute la largeur de la selle – par VALERIO BARRETTA
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Quartararo, l’ailier arrière des tests de Portimão suscite la polémique
Il est de plus en plus clair que l’aérodynamisme est l’un des principaux axes de développement dans la catégorie supérieure des deux roues. Ceci est également confirmé par la dernière innovation vue lors des essais MotoGP de Portimão, l’aileron arrière monté sur la Yamaha de Fabio Quartararo.
Moto GP ou Formule 1 ?
L’aile de Quartararo ressemble presque à une aile de Formule 1, au point que de nombreux internautes se sont adonnés à tourner en dérision une solution dont l’efficacité n’a pas encore été démontrée.
Les particularités
Le support monté sur le M1 a différents degrés d’inclinaison et génère une force d’appui (ce que nous avons l’habitude d’appeler en Formule 1 appui) même en ligne droite. Lors des essais, le champion du monde 2021 s’est dit satisfait des éléments apportés par la firme Iwata, avec une moto qui semblait également s’être améliorée au niveau de la motorisation.