Le GP d’Argentine d’aujourd’hui nous a offert un nouveau triomphe Ducati (cette fois merci à Bezzecchi) et un podium entièrement réservé aux motos de Borgo Panigale. On en est presque à la marque monomarque avec Bagnaia qui – malgré la chute d’aujourd’hui – après la première place au championnat du monde de l’an dernier se définit déjà comme la prédestinée au titre 2023. Un peu bientôt, évidemment, mais les valeurs en piste sont clairs : les Ducatis viennent d’une autre planète.
En tout cas, on sait que le travail d’équipe emmène une équipe au sommet du monde. Mais c’est bien quand les titres et les mérites sont distribués. Avec les institutions qui remarquent – c’est rare… – l’excellence italienne en sport automobile. C’est donc avec une certaine fierté que nous constatons que le prix « lion de la Vénétie » (créé en 1999 par l’assemblée législative régionale de la région, pour honorer les Vénitiens qui se sont distingués dans les domaines de la science, de la littérature, des arts, de l’économie, de la finance et dans les activités professionnelles, sociales, humanitaires ou sportives) ira à Luigi dall ‘Igna, directeur général historique de Ducati Corse.
Ce sera là président du conseil régional de Vénétie, Roberto Ciambettimercredi prochain au théâtre olympique de Vicence pour remettre le prix à Luigi dall’Igna, avec une belle motivation : « ingénieur et manager qui a révolutionné le championnat du monde en l’innovant. un véritable chef d’équipe capable non seulement d’innover les cadres et les moteurs ou de révolutionner l’aérodynamique des motos, mais aussi de favoriser une mentalité gagnante d’esprit d’équipe qui est la clé pour relever les défis, surmonter les échecs et apprendre des erreurs. Les grands champions sur piste ne suffisent pas et une moto, même exceptionnellement pointue, ne peut franchir seule la ligne d’arrivée ».
« Vous ne gagnez pas un championnat du monde – a expliqué Ciambetti lui-même – sinon grâce à une équipe où l’effort commun est le résultat de l’engagement de chacun, de la conception aux essais jusqu’aux stands pendant la course et les pilotes dans le dernier virage et dans la dernière ligne droite du dernier grand prix ». Dall’Igna a réussi à faire en sorte que, cinquante ans après le duo Giacomo Agostini-MV Agusta, un autre duo tricolore, Francesco Bagnaia-Ducati s’impose au sommet du motogp. L’histoire de Luigi dall’Igna est le témoignage d’une grande capacité managériale sous le signe de la qualité, de la créativité et de l’intelligence ».
Dall’Igna entre ainsi dans le club des « lions de la Vénétie » en compagnie de Federico Faggin, Federica Pellegrini, Arrigo Cipriani, Mario Moretti Polegato, le régiment de la lagune, la protection civile vénitienne, Renzo Rosso, Giovanni Rana, Don Luigi Ciotti. Quelques moteurs dans un palmarès d’excellence : avec une double valeur: Luigi dall’Igna, né à Thiene, a suivi une formation d’ingénieur à l’Université de Padoue puis a grandi professionnellement à Noale chez Aprilia racing où une carrière extraordinaire de manager à succès a commencé. Applaudissements.