Pendant la majeure partie de la saison de F1, les communications entre les équipes et la FIA ont été diffusées au public. Les moments radiophoniques controversés de la fin du Grand Prix d’Abou Dhabi ont également été diffusés au public, mais les discussions dans leur ensemble sont sous le feu des critiques.
la communication
Le directeur de course de la FIA a initialement déclaré qu’il ne permettrait pas aux voitures doublées de dépasser, mais cette décision a été modifiée lorsque l’option de reprendre la course avec un tour restant est devenue disponible. Cependant, seules les voitures entre Max Verstappen et Lewis Hamilton ont avancé.
L’émission de la radio FIA a démontré que le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, avait remis en question ses actions. Damon Hill suggère que Masi a été influencé par Horner.
« Nous devons prendre en compte les communications qui ont été diffusées entre les équipes et le directeur de course Michael Masi. Cela donne l’impression qu’il a subi des pressions de la part de Red Bull pour qu’il fasse quelque chose. Cela a été un élément important cette saison, et peut-être même influencé le résultat du championnat du monde », Hill a déclaré dans une conversation sur Sky Sports.
Le champion du monde de Formule 1 2016 Nico Rosberg veut voir les émissions de la radio supprimées. « Ici, Christan vient à la radio à l’arbitre en disant » nous avons besoin d’un tour de course de plus « ce qui n’est pas idéal. Nous devons nous en débarrasser pour l’année prochaine. Peut-être qu’ils ne devraient même pas du tout parler à l’arbitre. Il cela n’arrive pas dans le football. Vous ne pouvez pas demander au manager d’appeler l’arbitre. Il doit y avoir un cadre approprié où nous maintenons les choses comprises », dit Rosberg.