Lancement officiel du nouveau moteur V6 Pentastar de RAM. Le moteur de 3,6 litres avec système hybride doux eTorque a été présenté au grand public à l’occasion de la neuvième manche du championnat du monde MXGP 2023 qui s’est tenue en Allemagne le week-end dernier. Avec cette nouvelle unité, la gamme de la marque américaine de Stellantis va également pouvoir s’étendre sur le marché européen.
Haute performance
Tout d’abord, ce moteur se caractérise par ses spécifications élevées : en fait, nous parlons de 305 CV de puissance globale et de 364 Nm de couple maximal. Mais ce n’est pas tout bien sûr, étant donné que ce moteur garantit également des avantages significatifs en termes de économie d’énergiegrâce à la présence du système eTorque mild-hybrid qui remplace l’alternateur traditionnel : un Batterie Li-ion de 430 kWhqui utilise la chimie nickel manganèse cobalt/graphite pour offrir, en fonctionnement, un courant de 48 volts aussi bien à l’accélération qu’au changement de vitesse.
Consommation réduite
Chapitre à part en matière de consommation : chiffres en main, ce Pentastar V6 enregistre une réduction moyenne de la consommation de 19% dans le cycle combiné EPA par rapport au moteur V8 de 5,7 litres. Un avantage rendu possible par son technologies de pointeparmi eux, le large calage variable, la levée variable des soupapes à deux temps, le système de recirculation des gaz d’échappement refroidis et enfin le taux de compression de 11,3: 1, qui offre un excellent équilibre entre puissance, efficacité et performances.
Sur quels modèles retrouverons-nous le nouveau V6 Pentastar
Le nouveau moteur V6 Pentastar équipera les modèles RAM 1500 Big Horn, RAM 1500 Laramie et RAM 1500 Rebel, trois fleurons de la marque américaine. Sans surprise, ces deux derniers modèles représentent la moitié des quatre véhicules, ainsi que deux RAM 1500 TRX, que RAM a fournis aux équipes Red Bull KTM Factory Racing pour voyager pendant la saison. « Nous sommes très heureux d’être ici aujourd’hui pour montrer au public le nouveau moteur qui arrivera bientôt en Europe – a déclaré Domenico Gostoli, responsable des marques RAM et Dodge pour la région Europe élargie – Une nouveauté qui renforce la présence de RAM sur notre continent et nous permet de donner une continuité à la stratégie de la marque. Il s’agit en fait d’un moteur très performant mais plus simple à utiliser, ce qui souligne le processus de réduction des émissions de CO2”.