La seconde moitié de la saison s’annonce comme un affrontement de titans entre Red Bull Racing et Mercedes, les détails faisant toute la différence. Même après la course de vendredi à Spa, il est clair que les deux équipes ont des attentes différentes de dimanche, où la pluie est au rendez-vous.
Le journaliste de F1 Mark Hughes le remarque aussi, explique-t-il à La course. « Sur la base du schéma que nous avons vu plus tôt cette saison, il semble que Mercedes ait plus de vitesse en ligne droite que Red Bull lorsque les niveaux d’aile sont très bas. Il semble que Red Bull perde très peu de temps au tour. »
Red Bull prend peu de risques avec la configuration
Hughes fait référence à la configuration de Red Bull. Un gros changement dans la configuration ne fera pas une grande différence dans les temps au tour. « Red Bull montre moins de variation que Mercedes avec différentes configurations d’ailes, en termes de temps au tour et de vitesse en ligne droite. Ceci est presque certainement dû au concept « high-rake » qui garantit qu’une plus grande proportion de l’appui vienne de la face inférieure. »
De la pluie est désormais annoncée dimanche, mais la question est de savoir si elle tombera pendant la course. Dans tous les cas, Red Bull a pris un pari important avec la configuration et l’équipe de Max Verstappen emballera si elle reste complètement sèche dimanche. « Red Bull donne à l’avant un peu plus d’appui sur l’aileron arrière et Mercedes opte plutôt pour moins d’appui« .
Mercedes espère une course sèche, Red Bull s’attend à de la pluie
« Cela suggère que Mercedes espère une course sèche et que Red Bull mise sur ses propres forces, en réglant la voiture le plus efficacement possible, sachant que cela donne de la flexibilité s’il pleut si nécessaire. Cela pourrait les ralentir beaucoup vers Les Combes s’il reste sec, conclut Hughes.