La semaine dernière, le patron de Honda, Toyoharu Tanabe, a annoncé que le deuxième moteur de Max Verstappen avait été endommagé après l’accident de Silverstone. Après les qualifications pour le Grand Prix de Hongrie, il est même apparu que le moteur devait même être remplacé, ce qui signifiait qu’il devait déjà utiliser son troisième moteur, à la mi-saison.
Verstappen avait une marge
Max Verstappen avait une marge sur le maximum autorisé jusqu’au Grand Prix de Hongrie. Il travaillait sur son deuxième moteur et n’avait pas encore remplacé ses ES et CE. Avant les qualifications, Red Bull Racing a décidé de remplacer l’ES, mais après les qualifications, Honda a découvert une fissure dans le moteur.
En conséquence, les ICE, TC, MGU-H et MGU-K du Néerlandais ont dû être remplacés. Ce changement signifie que Verstappen est à la limite des moteurs qu’il peut utiliser avant d’encourir des pénalités de grille. Le deuxième moteur est actuellement au Japon pour étudier si des réparations sont possibles. Pour Red Bull, il serait avantageux qu’ils puissent également utiliser le deuxième moteur, sinon les pénalités de grille semblent inévitables.
Situation actuelle du moteur Verstappen avant et après la Hongrie :
Si la réparation n’est pas une option, Red Bull devra rechercher quel circuit est le plus favorable pour une pénalité de grille et où le dépassement est possible. Un rapide coup d’œil au calendrier montre que Spa et Monza sont les meilleures options. Zandvoort sera hors de question pour Red Bull et Verstappen, car les dépassements ne sont pas faciles ici.
Sur quelle piste Red Bull prendra-t-il des pénalités sur la grille ?
A Monza, le format sprint sera à nouveau testé, ce qui serait une option pour Red Bull de collecter des points samedi, car la pénalité de grille ne sera introduite que dimanche pour le vrai Grand Prix. Verstappen n’est pas le seul à s’inquiéter des pénalités de moteur et de grille. Plus tôt, Ferrari a également annoncé qu’ils encourraient presque certainement des pénalités de grille en raison de l’accident de départ en Hongrie.
Dans la bataille pour le championnat, il sera également important pour Red Bull d’éviter les pénalités sur la grille lors de la bonne course. Mercedes en est encore à son deuxième moteur et ne semble pas avoir de problèmes majeurs de fiabilité. Il deviendra clair après la pause si Verstappen recevra des pénalités sur la grille cette année.