Le Grand Prix de Hongrie sur papier était censé être celui où le directive technique de la discorde sur le délai minimum à respecter entre la fixation des pneumatiques et la sortie de la voiture (deux dixièmes), un éventuel changement réglementaire qui avait été hypothétiquement, suscitant la polémique par Red Bull (la directive technique a alors fait naufrage). Helmut Marko et Christian Horner ont souligné à plusieurs reprises que Red Bull a essayé pendant la domination Mercedes à l’ère du turbo-hybride de trouver dans n’importe quel domaine des dixièmes capables de contrecarrer l’avantage en faveur de Mercedes constitué par le groupe motopropulseur. Les arrêts aux stands sont revenus aux « fondamentaux » dans lesquels Red Bull excelle et dimanche dernier les mécaniciens de l’équipe Milton Keynes l’ont prouvé pour la énième fois.
C’est le meilleur temps de la saison jusqu’à présent – @redbullracing remportez le prix DHL Fastest Pit Stop Award en Hongrie avec cet arrêt torride ⏱🔥
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– Formule 1 (@ F1) 3 août 2021
A l’occasion du deuxième arrêt effectué par Max Verstappen les mécaniciens ont changé les pneus en 1,88 seconde, un temps monstrueusement rapide qui représente le record de vitesse de la saison dans les arrêts aux stands. Un « miracle » qui n’a guère aidé car la Red Bull RB16-B a été lourdement endommagée suite au carambolage du premier virage déclenché par Valtteri Bottas. Ce record lors de la première des deux étapes aurait pu changer la course très pénible disputée par le Néerlandais après ce qui s’est passé au départ. Red Bull a tenté de marquer le dégagement de Lewis Hamilton sans succès. Rester derrière la W12 de Hamilton pour Verstappen aurait toujours été impossible, mais enjamber la McLaren de Daniel Ricciardo qui s’était arrêtée avec lui aurait été crucial pour aborder un deuxième relais et attaquer différents. Le Néerlandais, en effet, était bloqué derrière la McLaren n°3 jusqu’à la décision d’affronter un arrêt supplémentaire – le record – pour avoir un avantage en termes de pneumatiques impossible à égaliser par l’ancien boxeur à l’époque du Red Bull.