La version tout électrique du multi-espace de la famille Losanga fait son entrée dans la liste de prix, avec deux niveaux de finition disponibles en Italie
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Les commandes sont officiellement ouvertes sur le marché italien pour le nouveau Renault Kangoo E-Tech Electrique. Pour la première fois, le multispace familial de la société Losanga fait ses débuts dans une variante 100 % électrique : un moteur de 90 kW/120 CV et une batterie de 45 kWh sont cachés sous la carrosserie, qui ensemble garantissent une autonomie allant jusqu’à 285 km en cycle mixte WLTP. Mention particulière pour la batterie qui dispose d’un système de refroidissement liquide et d’une résistance électrique qui permettent de l’utiliser dans la bonne plage de température afin de préserver l’autonomie et réduire le temps de recharge.
Deux niveaux de finition Renault Kangoo E-Tech Electrique sont disponibles dans notre pays : Équilibre et Techno. Pendant la conduite, le conducteur peut choisir entre trois modes de freinage récupératif : le mode régénératif limité Sailing, et adapté à la conduite sur autoroutes et routes rapides ; le mode Drive régénératif par défaut, qui offre une plus grande polyvalence d’utilisation et transmet une sensation de pédale similaire à celle des véhicules à moteur à combustion interne; et le mode Brake à récupération maximale, pour une utilisation en montagne ou en cas de trafic intense. Nous rappelons que le multispace familial électrique by Renault est disponible en standard avec un chargeur embarqué 22 kW AC, qui permet de passer de 15% à 80% d’autonomie en 2h40 sur les wallbox ou colonnes 11 kW AC et en 1h30 sur wallbox ou colonnes 22 kW, et avec chargeur embarqué DC 80 kW qui permet de récupérer 170 km d’autonomie en 27 minutes.
Nous terminons avec la liste de prix. Le nouveau Renault Kangoo E-Tech Electric est proposé en Italie à partir de 40 881 euros clé en main dans la version Equilibre, le prix s’élevant jusqu’à 42 480 euros pour la version Techno. Sur les deux versions du véhicule, il est possible via l’application smartphone MyRenault et le système multimédia Renault Easy Link gérer le démarrage et la programmation de la recharge de la batterie, la surveillance à distance de l’état de charge, le démarrage et la programmation du conditionnement thermique de l’habitacle, la recherche de points de recharge le long du parcours et le calcul des destinations accessibles avec l’autonomie restante.