Renault Zoé a longtemps été la reine du marché, représentant la voiture électrique la plus vendue. Un résultat remis en cause ces dernières années par l’arrivée de nombreux nouveaux modèles à piles. Nouveau coup dur pour le Losanga EV qui a obtenu une mauvaise note lors des tests de sécurité Euro NCAP. En fait, Renault Zoe n’a obtenu aucune étoile aux tests du programme européen d’évaluation des voitures neuves. Toujours au sein du groupe français, une seule étoile est celle obtenue par le nouveau Dacia Spring.
« Renault était autrefois synonyme de sécurité », a déclaré Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP – « Mais ces résultats décevants pour Zoé et Dacia Spring montrent que la sécurité est désormais devenue un dommage collatéral dans la transition du groupe vers les voitures électriques ». Renault a répondu aux résultats des tests en soulignant que la Zoé est un véhicule sûr, qui répond à toutes les normes de sécurité réglementaires. « Ces normes sont en constante évolution et deviennent de plus en plus strictes dans tous les domaines, notamment en termes de sécurité », a ajouté l’entreprise. « Renault améliore donc en permanence son offre pour se conformer à la réglementation en vigueur là où ses véhicules sont vendus. » Seuls quelques modèles ont obtenu une note aussi basse, trois voitures ne répondant auparavant pas aux critères de l’organisme d’évaluation indépendant.
Le résultat pourrait nuire aux ventes de Zoe poussant ainsi Renault à mettre à jour la voiture ou à lancer la nouvelle version. En 2013, la voiture électrique de Renault a elle-même reçu 5 étoiles, le maximum requis par la cote de sécurité. Au cours de cette phase de test, 11 voitures ont été analysées par Euro NCAP, parmi lesquelles la note la plus élevée a été obtenue par BMW iX, Mercedes-Benz EQS, Nissan Qashqai et Volkswagen Caddy.