Le géant japonais utilise le Kalex pour la moto de Marquez : il pourrait déjà être en piste au GP d’Espagne – par STEFANO OLLANU
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Réaction de Honda
Depuis que Marc Marquez s’est blessé au Grand Prix d’Espagne en juillet 2020, il est indéniable que le Honda a pris une décision parabole descendante ce qui l’a amenée à être dernier au classement des constructeurs de 2022. Une honte à effacer au plus vite pour l’entreprise qui a remporté 21 titres pilotes et 25 titres constructeurs dans la catégorie reine du Championnat du monde. Cependant, ce que nous avons vu lors des essais hivernaux MotoGP n’a pas redonné le sourire aux ingénieurs de la société Ala Dorata, Marquez se positionnant entre la cinquième et la dixième position au classement sur une hypothétique grille de départ du championnat.
Ma il repenser le département course Honda a déjà commencé depuis un certain temps, avec le patron Shinya Wakabayashi qui a limogé le responsable technique Takeo Yokoyama, le remplaçant par Ken Kawauchi, père des dernières motos Suzuki MotoGP et resté au chômage après le retrait de la marque japonaise.
Sensationnel, Kalex produira le châssis Honda
L’utilisation des bras oscillants allemands Kalex, déjà à partir du second semestre 2022 et à partir de cette année des échappements slovènes Akrapovic, n’était pas un mystère. Mais la nouvelle inattendue est que Honda HRC a également commandé toute la construction du châssis à Kalex, prenant cette décision audacieuse après avoir réalisé que les cadres fabriqués au Japon étaient tout sauf un pas en avant pour l’équipe. L’information a été révélée par Gunther Wiesinger depuis les colonnes du site suisse spécialisé Speedweek. D’après ce qui a été divulgué, Honda aurait déjà demandé à la société allemande une première variante de châssis avant les tests de Valence 2022 et nous n’aurons pas à attendre longtemps avant de le voir sur la piste. Les débuts étaient prévus pour le week-end du Jerez du voisin 28-30 avril, profitant de la wild card de Stefan Bradl, avec Marc Marquez et Joan Mir qui pourront se mettre en selle dès le 1er mai lors des essais sur la piste du GP d’Espagne.