Daniel Ricardo il avait un immense sourire à la fois quand il a quitté Red Bull et quand il est revenu pour signer le contrat de pilote de réserve. Quatre ans se sont écoulés depuis un adieu qui en a surpris plus d’un, dont Chris Horner et Helmut Marko. Le directeur de l’équipe britannique a qualifié l’adhésion à Renault de décision stupide, presque de trahison l’année de la rupture entre Red Bull et les fournisseurs de groupes motopropulseurs de l’époque. Au cours de cette période de quatre ans entre Renault e McLaren jeBlaireau de miel il n’a récolté des résultats significatifs qu’en 2020, en plus de la victoire à Monza en 2021, qui représente pourtant la seule note positive de l’échec à Woking. Désormais, l’Australien parle de la période 2019-2022 comme d’un pari en partie perdu.
« Je n’ai jamais pensé à ce que je pouvais faire chez Red Bull. Je ne le vois pas ainsi, car rien n’est certain. Si j’y étais resté ces quatre dernières années, pourrais-je dire que j’aurais eu plus de podiums que moi ? Peut-être que oui, mais on ne sait jamais. À ce moment-là, j’ai senti que partir était le bon choix pour moi. J’ai senti que j’avais besoin de changement et de m’éloigner un peu de moi-même. Si vous aviez continué chez Red Bull, cette envie aurait-elle grandi ? Il n’est pas certain que cela aurait été quatre bonnes années. Mais, bien sûr, je peux être honnête avec moi-même et dire : « Oui, j’ai fait un petit pari sur moi-même »« , ce sont ses mots à Au-delà de la grille. « Je pense toujours que le passage à Renault a été plutôt bon, surtout en 2020 : ce fut l’une de mes meilleures saisons en F1. Ramener l’équipe sur le podium m’a rendu très fier. Chez McLaren cependant, même avec la victoire à Monza, cela n’a pas fonctionné. Tu vis et apprends, mais je ne regarde pas en arrière avec regret“.