Et si Rolls-Royce marquait sur l’hydrogène pour nourrir ses modèles du futur ? Une folie en apparence, mais bien plus concrète qu’on ne le pense : la marque britannique évalue en effet la possibilité de passer des batteries conventionnelles aux moteurs à pile à combustible pour ses futures voitures électriques une fois la technologie suffisamment développée pour être commercialisée sur un grande échelle.
Faites confiance à l’hydrogène
« Je ne pense pas qu’un moteur à combustion à hydrogène soit quelque chose que j’envisagerais, car il a déjà été testé il y a des années. Mais ça ce n’est pas le moyen le plus efficace utiliser de l’hydrogène – a déclaré le PDG de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, aux micros d’Autocar – Si l’hydrogène doit être utilisé à l’avenir, ce sera avec des piles à combustible. Et les piles à combustible ne sont rien d’autre qu’une batterie. C’est juste comme ça que vous obtenez l’énergie. Alors pourquoi pas? Lorsque le moment est venu pour nous, e quand la technologie sera si avancée, ce sera certainement quelque chose que nous considérerons comme une Rolls-Royce. Nous pourrions sortir du secteur des batteries et nous lancer dans le secteur des piles à combustible. »
Uniquement sur certains modèles
En particulier, le numéro un du constructeur automobile britannique est persuadé qu’une technologie telle que l’hydrogène pourrait avoir une place dans l’avenir de Rolls-Royce notamment sur les voitures qui traditionnellement ils ne sont pas utilisés fréquemment pour les voyages longue distance. Il va clairement de là pour dire que Rolls-Royce va passer à une gamme de voitures uniquement à hydrogène : il reste encore de nombreux obstacles à surmonter avant même qu’un seul modèle de l’entreprise ne soit commercialisé en version hydrogène, un surtout celui de la recharge .
Le problème de charge
« Évidemment, vous ne pouvez pas recharger l’hydrogène à la maison, alors qu’avec les véhicules électriques à batterie, vous avez un gros plus puisque presque tous nos clients ont de grands garages et disposent de suffisamment d’espace, à la maison ou au bureau, pour installer une borne de recharge – ha concluso Müller-Ötvös – Beaucoup de nos clients ont déjà installé la recharge à domicile car pour la plupart d’entre eux, notre nouveau Spectre n’est pas leur première voiture électrique. C’est précisément pour cette raison que Rolls-Royce est numéro un « regarder de près » l’évolution des infrastructures de ravitaillement en hydrogène.