Depuis combien d’années Rome est-elle connue comme « la ville des trous » ? Ils ne se comptent pas sur les doigts d’une main. Les automobilistes romains le savent bien, ainsi que l’administration capitolinienne qui, bien qu’elle change tous les cinq ans, ne parvient jamais à résoudre le problème une fois pour toutes. Désormais, le maire Roberto Gualtieri, du Parti démocrate, semble déterminé à faire évoluer la question des nids de poule ainsi que celle de l’entretien des voiries de la ville plus généralement.
Tenue des dossiers
« Nous préparons un paquet, gigantesque et sans précédentd’entretien extraordinaire des routes principales et municipales – les paroles de Gualtieri prononcées lors de l’audience de la commission du Jubilé du Capitole et rapportées par Ansa – 70% du réseau routier principal sera construit, 100% avec les autres financements. C’est le plus grand de l’histoire de la ville. Une partie du réseau routier municipal secondaire sera également créée. Il y en a 200 millions grâce à un accord avec Anas ».
Ça commence fin mai
Le maire de Rome a annoncé que les travaux ils commenceront le 22 mai du côté Tangenziale Est de la via Trionfale, début juin, nous partirons plutôt vers Capannelle : il s’agira principalement de cas de entretien de nuit, et de jour si possible. « Cette intervention est intégrée par d’autres interventions qui seront dans la dpcm – Gualtieri ajouté – 45 millions pour la voirie communale ; 47 autres du Simu pour le réseau routier principal; l’éclairage et le réaménagement des carrefours de Gra, avec des travaux en juin. Puis il y en a 10 millions sur les trottoirs des routes principales et communales ».
Pas seulement des routes
Dernier commentaire sur le sujet de réaménagement de la Piazza dei Cinquecentoen face de la gare Termini, dont les chantiers sont prévus en deux lots : une première tranche devant s’achever en décembre 2024, la seconde devant démarrer en janvier 2026. « Nous avons prévu l’amélioration fonctionnelle de la place avec l’amélioration de l’accessibilité, l’optimisation des services publics et privés, l’intégration avec les Murs Servian, les Bains et le Palazzo Massimo, l’amélioration de la sécurité – a conclu Gualtieri – L’intervention sur la place c’est 18 millions et est mis en œuvre par Grandi Stazioni ; celle des régions voisines est de 12 millions. Dans le deuxième dpcm, tout sera fusionné en une seule intervention, dont l’actionneur est Anas qui a déjà terminé la planification unitaire. Le CDS commun est lancé et cela va nous permettre de démarrer rapidement ».