Après cinq ans avec Valtteri Bottas comme coéquipier de Lewis Hamilton en Mercedesle remplacement du finnois par George Russel pour le 2022 avait inévitablement généré des attentes sur les performances futures du jeune Britannique, d’autant plus dans l’hypothèse où la maison anglo-allemande était en mesure de présenter les conditions nécessaires pour jurer de se venger de Verstappen après le titre âprement disputé remporté par ce dernier à Abu Dhabi en 2021 Cependant, la monoplace la plus décevante de l’histoire récente de Mercedes est sortie de Brackley, la W13comme pour ne pas permettre au couple Hamilton-Russell de pouvoir se battre sérieusement pour le championnat du monde, Pilotes et Constructeurs.
En tout cas, le nouveau pilote officiel de la Étoile à trois branches il a emporté la satisfaction de donner la seule victoire de l’équipe de la saison au Brésilaussi bien que avant sa carrière. Une émotion particulière pour l’ancien Williams, qui a ensuite terminé 4e du classement final devant Hamilton lui-même, mais qui ne satisfait pas entièrement le joueur de 24 ans : « Quand il y a un changement d’équipe, il faut du temps pour s’adapter – dit-il aux micros du Bbc – peu importe qui est votre coéquipier. Il est crucial de trouver cette confiance avec l’ensemble de la structure, mais en fin de compte, nous sommes tous là pour gagner. Il faut donc regarder vers l’avenir et réfléchir à la façon de rendre la voiture plus rapide, ça a été une bonne année pour moi. J’ai beaucoup appris de Lewis, il est le plus grand de tous les temps. Je suis dans une position privilégiée pour me mesurer à lui et, à mon tour, comprendre plus de choses. Je ne suis pas incroyablement fier de cette saison pour avoir terminé quatrième, je suis là pour gagnernous devons continuer à relever la barre ».
Maintenant que les préparatifs de la saison ont commencé 2023, l’objectif affiché de Russell est donc de pouvoir viser plus régulièrement la victoire, chose jamais atteinte lors du dernier championnat. Un objectif qui n’est pas impossible à atteindre, surtout après une année particulièrement pénible en comparaison directe avec Red Bull et Ferrari, mais qui pourrait être d’une grande aide pour améliorer les performances : « Nous avons un pas de retard par rapport à Red Bull et Ferrari et nous devons travailler pour combler l’écart – il ajouta – du côté positif, nous serons dans une position plus forte en 2023. Je suis là pour le long terme et même si j’aurais aimé gagner des courses et me battre pour le titre, je pense qu’en tant qu’équipe ces temps difficiles nous aideront. J’espère qu’à l’avenir, je pourrai regarder en arrière et dire que 2022 a été une bonne année. »