Red Bull devant, équilibre derrière
Il y a cinq pilotes de trois équipes différentes en seulement trois dixièmes, de la troisième position de Charles Leclerc à la septième de Lewis Hamilton. Cela a été dit en se qualifiant pour le Grand Prix de Bahreïn, qu’ils ont donné montrer parmi les grands noms du début à la fin, avec des rebondissements dans les charts encore et encore. Au troisième trimestre, cependant, il y a eu une certification de la façon dont – du moins pour le moment – les deux Max Verstappen et Sergio Perez de Red Bull sont hors compétition. La supériorité des RB19 est trop évidente, malgré le doute laissé dans l’esprit de beaucoup par la deuxième tentative ratée de Charles Leclerc. Mais si au vu de la course les deux premières positions risquent d’apparaître bien blindées – sauf rebondissements toujours possibles – le vrai spectacle est pour la dernière marche du podium. Les Ferrari démarrent en tête mais semblent moins solides en rythme de course, l’Aston Martin d’Alonso est cinquième mais semble potentiellement plus solide sur les longs relais, et puis il y a les deux Mercédès.
Espoir Noir-Argent
Les flèches d’argent sont apparues éparpillées entre les essais et les essais libres vendredi. Au lieu de cela, ils semblent avoir limité les dégâts, même s’ils se retrouvent à tirer aux troisième et quatrième rangées, avec George Russel devant Lewis Hamilton sur la grille. Il est évident que ce n’est pas le placement de rêve pour aucun des deux pilotes britanniques, mais pour le moment, nous devons faire de la vertu une nécessité. La bonne nouvelle, cependant, est que potentiellement le la troisième place est à la portée des deux W14comme l’a fait remarquer #63 aux micros de Sky Sports F1 Royaume-Uni: « Il y a certainement des signes positifs, mais nous avons encore beaucoup à améliorer a commenté Russel. Je ne pense pas qu’il y aura de grands changements [in ottica gara]. Je pense que nous pouvons nous battre pour la troisième place. Au cours des quatre dernières années, Ferrari a toujours été très forte en qualifications mais a eu un peu plus de mal en course, donc je suis relativement content de ne pas être si loin derrière eux. ».
Défi ouvert
Paradoxalement, ce qui inquiète le plus Russell, c’est donc‘Alonso d’Aston Martin: « Fernando est probablement un cheval noir par rapport à Ferrari, mais il avait un bon rythme de course lors des essais, donc je pense que ce sera un bon combat pour la troisième place. Dommage que Red Bull soit un peu trop en avance pour l’instant“. Remontant le temps il y a une semaine, Russell a également expliqué l’évolution des performances de la Mercedes W14 entre les essais, les essais libres et les qualifications : « Vendredi a été un peu un choc pour nous, car nous ne savions pas pourquoi nous avions tant perdu en termes de performances – a reconnu l’ancien pilote Williams – mais nous avons fait quelques changements qui ont dépassé nos attentes, donc c’est une bonne chose. Après les tests hivernaux à la fin, c’est probablement là que nous nous attendions à être. Nous avons passé les trois quarts de l’année dernière à résoudre des problèmes et maintenant j’ai l’impression que Nous avons une belle voiture à conduire. Maintenant, nous pouvons nous concentrer sur l’augmentation de l’appui et des performances, ce que l’équipe fait depuis longtemps. »a-t-il conclu.