Le jeune talent britannique a également admis que ses attentes au début de la saison 2022 étaient bien supérieures aux résultats obtenus par lui et l’équipe.
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Malgré la Mercedes en 2022, il n’a jamais été concrètement en mesure de rivaliser avec Red Bull et Ferrari pour la conquête des titres mondiaux Pilotes et Constructeurs, parvenant à remporter une seule victoire sur l’ensemble du championnat, la première année au volant des flèches d’argent de George Russel c’était extrêmement positif. Le jeune talent anglais, élevé à la Mercedes Academy et enlevé à Williams après trois saisons passées presque entièrement en fond de grille, a montré toutes ses qualités en signant la seule belle note de la saison pour la W13 au Brésil et en réussissant aussi à prendre la seule position de pôle en Hongrie s’est emparée de l’équipe anglo-allemande. Tout cela avec le septuple champion du monde comme coéquipier Lewis Hamilton.
Le sceau définitif de la splendide saison jouée par Russell est justement le fait d’avoir a également battu Hamilton au classement général, terminant à la quatrième place avec 275 points, contre les 240 du vétéran #44. Parler au site allemand Auto Moteur et Sport quelques jours après la présentation du tout nouveau W14, qui sera dévoilé par l’équipe Brackley le 15 février, Russell a cependant souligné à quel point il était plus important pour lui de gagner au moins un GP plutôt que de battre Hamilton dans la course à la quatrième place. place au classement. « Pour moi, cette victoire au Brésil était plus importante que le résultat que j’ai obtenu au classement par points – Russell a admis sans hésitation particulière – pouquoi à la fin personne ne se souviendra que j’ai battu Lewis aux points. Je n’ai terminé que quatrième, donc dans le no man’s land“.
Avec la même honnêteté, cependant, le jeune homme de presque 25 ans de King’s Lynn – Russell fêtera son anniversaire le jour de la présentation de la nouvelle monoplace Mercedes – a reconnu à quel point son les attentes à la veille de 2022 étaient décidément plus élevées puis ce que la piste lui a permis de réaliser : «S’il y a un an, ils m’avaient proposé de signer pour une victoire, une pole position et huit podiums, j’aurais dit ‘non, merci’ – a commenté Russell – mes ambitions et celles de l’équipe étaient bien plus élevées que ce que nous avions atteint ».