Pendant les deux jours de tests post-saisonniers contesté à Abou Dabi, la Ferrari avait été la seule équipe à avoir participé avec trois pilotes à une même séance d’essais : outre Charles Leclerc, le 14 décembre Rossa elle a également pris la piste avec son troisième guide, Antonio Fuoco, et son propre membre de l’Académie, Robert Shwartzman. Ce dernier, alors déplacé à Haas, a également réalisé le meilleur tour du Day-2, réalisé par le Cavallino avec seulement Carlos Sainz conduite.
L’Espagnol, fraîchement sorti du podium remporté à Yas Marina, a ainsi officiellement terminé sa première saison au volant de la monoplace de Maranello avec le premier avant-goût du championnat du monde à venir, caractérisé par l’utilisation de pneus de 18 pouces. Contrairement aux pneus 13 pouces utilisés cette année, Sainz a fait le plus de tours de tous les pilotes participant aux sessions, avec 151 tours.
Concernant cette nouvelle expérience, l’ancien pilote McLaren a analysé les premières impressions de la Pirelli, évidemment testée sur la voiture de cette année en attendant de pouvoir tester la voiture qui répondra aux paramètres techniques de la saison prochaine : « Je suis content du nombre de tours que nous avons réussi à faire – il a déclaré – Je suis plus fatigué mentalement que physiquement, car à la fin de la saison, vous pouvez être en super forme, mais dans votre tête, vous devez rester concentré jusqu’à la fin, car vous conduisez une Formule 1. Pouvoir tester ces 18 pneus pouces était très intéressant. Il y a des différences évidentes, mais je dirais que, globalement, elles vont dans le bon sens. D’après ce que j’ai pu entendre aujourd’hui, je pense cela nécessitera un changement dans certains aspects de votre style de conduite. Après tout, nous savions déjà que nous devions le faire avec les voitures que nous conduirons l’année prochaine, car elles sont complètement différentes de celles que nous utilisions jusqu’à dimanche dernier ».