Leclerc et Sainz jurent amour à Ferrari
Le contrat des deux pilotes du Ferrari expire en 2024, ce qui oblige la Scuderia à mener des négociations séparées au cours des mêmes mois avec Charles Leclerc et Carlos Sainz. Le Monégasque a déjà affirmé qu’il souhaitait rester à Maranello et qu’il n’avait pas besoin de Red Bull pour pouvoir briller et assouvir enfin ses ambitions de suprématie. Sainz, avant ces derniers jours, n’avait jamais parlé de son avenir, mais l’Espagnol a également juré un amour éternel au Rouge.
Les mots de Sainz
Contrairement aux déclarations précédentes, cependant, Sainz se voit en Ferrari mais ne parle que de « futur proche », et semble moins décisif que Leclerc : « Je sais qu’il nous reste encore deux années très importantes et je pense que au-delà de 2024 c’est stupide de parler« , c’est son commentaire à La course. « Je sens que je dois encore exprimer mon plein potentiel en tant que pilote. Et je pense qu’au moins ici j’ai déjà fait un autre bon pas dans la bonne direction.
« Je ne vois mon avenir immédiat qu’avec Ferrari et je veux réussir avec cette équipe. Il n’y a rien qui me rendrait plus heureux que de gagner à nouveau ou de me battre avec Ferrari. Que vous gagniez ou non, c’est un combat de championnat. Vous pouvez être en tête ou non. Mais le défi à court et moyen terme est ce qui me motive vraiment. Je me sens vraiment chez moi avec l’équipe, il y a une bonne ambiance. Je sais qu’il y a beaucoup de rumeurs sur l’environnement qui circulent dans l’équipe, mais je vois l’usine de mes propres yeux et tout le monde est dans un bon moment“.
L’intérêt d’Audi
Sainz a démenti les contacts avec Audi ces derniers jours, mais cette prise de position ne dément pas l’intérêt de la maison aux quatre anneaux dans son profil. Un intérêt qui à l’avenir pourrait alors se transformer en une offre concrète. Le projet des Allemands verra le jour en 2026, lors des débuts en piste, et d’ici là Sainz sera en pleine maturité (32 ans). En fait, Audi veut un pilote de haut niveau prêt et a une liste restreinte de candidats qui, en plus de Sainz, comprend son ancien coéquipier Lando Norris : le Britannique expirera avec McLaren en 2025 et n’aura guère gagné pour cette année quelque chose d’important, compte tenu de la Les difficultés de l’équipe Woking avec la nouvelle génération de voitures.