A terminé avec succès le premier test de charge avec le Megawatt Charging System (MCS) d’ABB E-mobility pour le camion électrique développé par Scania. Les données collectées représentent un résultat très important pour travailler sur la réduction des temps de recharge ainsi que pour proposer une solution de recharge efficace et à forte puissance pour les poids lourds.
Scania et ABB ensemble pour une recharge rapide des camions
Les deux sociétés se sont engagées à permettre un avenir sans émission de transport et à diriger le changement technologique de demain. Le développement d’une solution de recharge rapide pour les poids lourds électriques, qui aura également un impact positif sur l’autonomie, est une étape importante vers l’augmentation des ventes de camions pouvant rouler sans carburants fossiles.
Travail de développement conjoint
Le test initial, visant à démontrer la faisabilité technique de la recharge à haute puissance, représente une première étape importante vers le futur système MCS d’ABB E-mobility. Cela conduira à la distribution progressive de chargeurs de forte puissance, avec un courant allant de 1 500 Ampères, jusqu’aux 3 000 Ampères du système MCS. Il s’agit d’une norme de recharge dans laquelle Scania et ABB E-mobility ont beaucoup investi, en collaboration avec CharIN (la norme MCS est attendue pour 2024).
Une technologie centrale pour les chariots électriques
La technologie MCS est essentielle pour les camions long-courriers, où le temps de conduite et le temps de repos sont des contraintes strictes. Le véhicule peut être conduit, conformément à la loi, pendant un maximum de 4,5 heures avant que le conducteur ne doive faire une pause obligatoire de 45 minutes : pendant ce court intervalle, le camion doit recharger suffisamment d’énergie pour garantir une autonomie supplémentaire de 4,5 heures d’utilisation. . En raison de la taille des batteries, une charge rapide et ultra-rapide est essentielle. À partir de cette année, Scania sera en mesure de proposer des camions équipés du connecteur MCS sur demande, avec une production prévue pour 2024. ABB E-mobility introduira la prochaine mise à niveau de sa technologie MCS fin 2024/début 2025.