La période précédant Noël de Mick Schumacher coïncide avec l’ouverture d’un nouveau chapitre dans la carrière de ce dernier en Formule 1, et intervient environ un mois après l’échec de la reconfirmation à Haas pour 2023. L’Allemand, peu après la sortie de la Ferrari Academyil a en fait été annoncé comme Le nouveau pilote de réserve de Mercedes pour la saison prochaine, suivant les traces de son père simplement en termes de transferts. Michael, après avoir initialement mis un terme à sa carrière chez Ferrari en 2006, a en effet décidé de revenir en F1 chez Mercedes en 2010, mettant définitivement fin à son expérience en 2012.
Pour l’Allemand de 23 ans, donc, une transition voulue par ses compatriotes comme Hans-Joachim Stuck et, surtout, Sebastian vettelami du fils de la famille qui a toujours poussé pour le maintien du numéro 47 dans le monde de la F1 : « Il a besoin de temps pour tout digérer – a déclaré le quadruple champion du monde Blickfaisant référence à la succession rapide d’annonces officielles entre le non-renouvellement avec Haas et les accords ultérieurs conclus conjointement entre Ferrari et Mercedes – Je lui souhaite beaucoup de courage et d’espoir pour sa prochaine mission. j’en vois un possibilité réelle sur l’un de ses de retour sur les rails en 2024aussi parce que la Haas, en tant que voiture, n’avait rien de spécial, et que l’équipe a aussi fait beaucoup d’erreurs ».
Concernant la nouvelle expérience qui l’attend chez Mercedes, aussi l’ancien pilote Coincé il y voit beaucoup d’aspects positifs, à commencer par l’ambiance qu’il retrouvera à Brackley, berceau de la réalité anglo-allemande qui a remporté huit titres mondiaux de constructeur : « C’est important pour Mick de se joindre à une équipe où le jeune pilote peut sentir la chaleurdans lequel il peut sentir qu’il a le dos couvert – ajouté un motorsport-total.com – avec sa personnalité et sa façon de travailler il sera immédiatement apprécié par Mercedeset les gens verront ce qu’il peut faire ». Une opinion très similaire à celle exprimée par Stuck est également venue de l’oncle du désormais ancien pilote Haas un Sport1ou alors Ralph Schumacher: « Bien sûr, cela aurait été mieux s’il avait un cockpit fixe en 2023, mais il peut apprendre beaucoup dans une équipe de haut niveau comme Mercedes. Et qui sait, peut-être qu’en tant que pilote de réserve, il aura même la chance d’entrer en piste ».