Il y aura également la marque Smart parmi les protagonistes de la Milan Design Week. La 61e édition de l’habituel rendez-vous milanais met de plus en plus l’automobile au centre et la marque Mercedes sera donc également présente à l’événement avec son installation avec le Intelligent #1 exposée dans l’espace extérieur d’Archiproducts, via Tortona 31.
Smart #1 à la Milan Design Week
Le premier modèle de la nouvelle génération de voitures du constructeur allemand sera au centre d’un projet d’exposition du concept créatif toujours renouvelé à travers un réseau d’architectes et d’architectes d’intérieur, où l’architecture et le design se rencontrent pour dialoguer avec des mondes similaires tels comme la mode, les voyages, le sport, l’alimentation et maintenant aussi le secteur automobile. « smart a toujours été une icône du design et même la nouvelle génération perpétue cette tradition, – a commenté Lucio Tropea, PDG de Smart Italia – grâce à des solutions stylistiques et fonctionnelles créées autour de la personne. Le résultat est un « habitat de la mobilité » extrêmement technologique, mais à la fois rassurant et confortable, à l’image de l’environnement domestique.
La conception
Le nouveau Smart #1 dispose d’un signature lumineuse avant distinctive qui se joint idéalement en embrassant toute la façade, tandis que dans la partie inférieure on trouve quelques prises d’air. À l’arrière, un arrière presque perpendiculaire à la route se distingue également, avec une coupe de pilier distinctive et des formes optimisées pour l’aérodynamisme. Jetez également un coup d’œil aux ailes intérieures, qui sont numérique et minimaliste et qui sont rehaussés par un grand écran du système d’infodivertissement qui utilise un écran tactile en porte-à-faux de 12,8″, ainsi qu’un tableau de bord virtuel mince et allongé avec une surface de 10″.
Groupe motopropulseur et autonomie
En plus de celui de taille, désormais longue de 4 270 mm et dotée d’un empattement de 2 750 mm, l’autre grande nouveauté de la Smart #1 est représentée par le moteur entièrement électrique. En effet, le nouveau B-SUV dispose d’un groupe motopropulseur de 200 kW de puissance et de 343 Nm de couple instantané, grâce à un seul moteur arrière associé à des batteries de 66 kWh qui garantissent une autonomie allant jusqu’à 440 km. L’architecture est compatible avec les infrastructures en courant continu jusqu’à 150 kW, garantissant ainsi un temps de recharge en courant continu en seulement 30 minutes (l’alternance permet de récupérer de 10-80% à 22 kW en seulement 3 heures).