Parmi les protagonistes incontestés de la Formule 1 de la saison dernière, on ne peut manquer de mentionner Kévin Magnussen. Le Danois de Haas a vécu une histoire de film hollywoodien sur sa propre peau, étant convoqué à la hâte par Günther Steiner de remplacer Nikita Mazepin après la décision, prise à la suite du déclenchement de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, de laisser le pilote russe sur pied et de renoncer aux sponsors Uralkali, lié à la famille du natif de Moscou. Alors soudain de retour sur la grille et sans avoir pratiquement eu l’occasion de préparer l’avènement des nouvelles monoplaces, Magnussen a émerveillé tout le monde en première partie d’année.
Profitant d’une voiture particulièrement compétitive, en effet, le Danois a touché quelques des résultats sensationnels, comme la cinquième place de la première course à Bahreïn. Avoir réussi à toucher la zone des points lors de trois des quatre premières courses de l’année a en effet garanti au joueur de 30 ans de Roskilde le nombre de points nécessaires pour affronter le reste de la saison avec plus de confiance. Cependant, le véritable moment fort de 2022 pour Magnussen est venu à la fin du championnat, avec leincroyable pole position remportée sur la piste d’Interlagos. Un résultat qui n’a rapporté aucun point mais qui a certifié les qualités de pilote de haut niveau de K-Mag.
Steiner, sans surprise, a choisi de confirmer le Danois également pour 2023, remplaçant à la place Mick Schumacher par un autre pilote très expérimenté : Nico Hulkenberg. Analysant la saison de Magnussen, Steiner a souligné l’importance saut de niveau accompli par le pilote danois par rapport à son départ de la F1 en 2020 : «Du coup il est de retour ici, le programme est long, il y a beaucoup de courses, mais maintenant il les gère bien Steiner a expliqué. et je suppose maintenant qu’il attend avec impatience l’année prochaine. Il a mûri avec l’âge. Nous devenons tous plus calmes et voyons les choses un peu différemment à mesure que nous grandissons. La plupart du temps, c’est très détendu et maintenant, avec Mark [Slade, il suo ingegnere di gara]J’espère que nous verrons un Kevin encore meilleur à l’avenir“.