Il ne semble vraiment pas y avoir de paix dans la maison cette année Haas. L’équipe américaine, qui l’an dernier risquait sérieusement de disparaître de la grille de départ, est actuellement dernière du classement des constructeurs et est la seule à ne pas avoir remporté de points au championnat du monde. Pendant la moitié de la saison, la bataille interne au garage de Kannapolis entre les deux pilotes a fait rage, Mick Schumacher et Nikita Mazepin. Mais maintenant, au centre de la scène, il semble y avoir un autre contraste, potentiellement encore plus complexe à gérer. Le chef d’équipe de l’équipe, Günther Steiner, en effet, il reprochait publiquement au jeune talent allemand, coupable, selon lui, d’avoir commis trop d’erreurs.
« Mick a eu trop d’accidents au cours des dernières courses – dit Steiner en Hongrie – nous avons atteint le point où c’est trop « . Le champion de F2 en titre à Budapest a dû sauter les qualifications – comme cela s’était déjà produit à Monte-Carlo – en raison d’un accident en PL3. En France d’ailleurs, à la seule occasion où il avait réussi à dépasser la Q1, il s’est également retrouvé contre les barrières en fin de séance, se privant ainsi de la possibilité de rouler en Q2. Rappelons qu’à une époque dominée par le plafonnement budgétaire, tous ces accidents peuvent avoir de lourdes conséquences sur les caisses d’une équipe.
Cependant, pour défendre Mick Schumacher, l’oncle Ralf, ancien chauffeur et désormais commentateur de télévision, est intervenu. « Vous ne parlez pas aux médias comme ça avant de parler au coureur« , a déclaré l’ancien évêque de Williams un Ciel Allemagne. Steiner cependant, interrogé par le site allemand f1-insider.com, lui rétorqua-t-il durement aussi. « Je fais les choses comme je les fais – Le directeur de l’équipe Haas a souligné – Je ne demande pas à toi ou à Ralf comment faire mon travail. Je fais mon truc à ma façon. À propos de Mick, je viens de dire que ça devenait trop. J’ai dit que certains incidents étaient inutiles. Mais une chose est sûre : je gère mon équipe comme je veux. Si vous n’êtes pas honnête avec vous-même ou vos pilotes, vous ne réussirez jamais. Mick a montré de quoi il est capable – conclut Steiner – c’est la course que nous avons le plus appréciée. Donnez-lui une note de 1 à 10 ? Non, car une telle chose est toujours mal interprétée « .