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Stellantis al primo posto con l’elettrico in Italia
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Stellantis attaqué en Chine, une indemnisation de millionnaire demandée

Votoh.comBy Votoh.comdécembre 15, 2022
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ça complique la situation Stellaire en Chine, après qu’en octobre dernier le groupe avait accepté de déposer le bilan de la joint-venture entre Jeep et le partenaire local GAC. Une décision qui a conduit Stellantis à poursuivre un nouveau modèle économique basé uniquement sur les importations en Chine, mais qui n’a pas revendeurs des locaux vendant des voitures de marque Jeep, qui ont demandé au groupe né de la fusion entre FCA et PSA des millions de dollars de dédommagement après l’arrêt de la production chinoise.

En particulier, vingt-six revendeurs locaux ont signé une lettre adressée à Stellantis, dans laquelle la thèse est soutenue selon laquelle la décision unilatéral l’arrêt de l’activité de la coentreprise prise par le groupe leur a causé de nombreuses pertes économiques et entraîné une série massive de licenciements. La réponse de Stellantis a été immédiate, qui, tout en refusant de commenter l’affaire en détail, a réitéré qu’elle s’était conformée à la loi chinoise, soulignant comment la demande de mise en faillite de sa coentreprise faisait l’objet de procédures judiciaires locales régulières. Une justification qui ne convainc toutefois pas les concessionnaires : Reuters rapporte que Cao Wei, président de Lianyungang Xuncheng Auto Sales and Service ainsi que l’un des signataires de la lettre, aurait expliqué comment un bon nombre de concessionnaires se seraient joints à la pétition. , estimant qu’au final ils auraient demandé à Stellantis une indemnisation totale de 900 millions de yuans, le correspondant de 130 millions de dollars.

En particulier, les concessionnaires impliqués ont demandé à Stellantis de leur verser 18 millions de yuans pour chaque salle d’exposition concernée : le chiffrer, ont-ils dit, couvriraient les pertes, les investissements initiaux et les indemnités de départ, ainsi que rembourseraient leurs dépôts et rembourseraient les remises sur les ventes. Le groupe né de la fusion entre FCA et PSA à l’heure actuelle cela ne semble pas intentionnel débourser un euro : nous verrons comment la situation évolue dans les prochains jours.

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