Stellantis Ventures, le fonds de capital-risque de Stellantis, a investi dans Lyten pour accélérer la commercialisation des applications Lyten 3D Graphene pour le secteur de la mobilité, notamment la batterie lithium-soufre pour EV LytCell™, des matériaux composites légers et de nouveaux systèmes de détection à bord. Lyten, un pionnier dans l’utilisation du graphène tridimensionnel (3D), tirera parti de la capacité de réglage unique de ce matériau pour améliorer les performances des véhicules et l’expérience client, tout en faisant progresser la décarbonation du secteur des transports.
Réduction des émissions
La plate-forme de matériaux accordables de Lyten a démontré des réductions significatives des émissions de gaz à effet de serre et fera progresser la transition vers la mobilité durable. Contrairement aux batteries lithium-ion traditionnelles, les batteries lithium-soufre de Lyten n’utilisent pas de nickel, de cobalt ou de manganèse, ce qui se traduit par une empreinte carbone estimée inférieure de 60 % aux meilleures batteries actuellement disponibles. L’approvisionnement en matières premières et la fabrication des batteries lithium-soufre peuvent avoir lieu localement, en Amérique du Nord et en Europe, renforçant la souveraineté régionale. Cette technologie répondra aux besoins des entreprises à la recherche de batteries légères et à haute densité énergétique qui ne risquent pas de subir des perturbations de la chaîne d’approvisionnement.
La division investissement de Stellantis
Stellantis a lancé Stellantis Ventures en 2022 en tant que fonds de capital-risque dédié à investir dans des startups en phase de démarrage et de développement développant des technologies innovantes et durables pour les secteurs de l’automobile et de la mobilité. Stellantis Ventures, soutenu par un investissement initial de 300 millions d’euros, est un élément clé du plan stratégique de l’entreprise Osez l’avenir 2030 qui fixe des objectifs prioritaires pour Stellantis, dont une réduction drastique des émissions de CO2 avec une réduction de 50% d’ici 2030 par rapport à 2021, pour arriver àzéro émission nette d’ici 2038 avec un pourcentage de compensation à un chiffre des émissions restantes.
Lutte contre la pénurie de matériaux
Avec la pénurie critique de matériaux pour les batteries lithium-ion traditionnelles affectant la production de véhicules électriques, les batteries lithium-soufre de Lyten offriront une solution alternative avec des cathodes sans nickel, manganèse et cobalt, favorisant la transition mondiale vers les véhicules électriques grand public. L’objectif de Lyten est d’offrir à ses clients une source sûre de produits performants et respectueux de l’environnement, tout en permettant aux constructeurs automobiles de bénéficier des incitations croissantes fournies par les politiques américaines et européennes, telles que celles prévues dans la « Inflation Reduction Act ». Actuellement, les technologies de batteries au lithium-soufre, les matériaux composites et les capteurs de Lyten seront initialement fabriqués dans son usine de 13 000 pieds carrés dans la Silicon Valley. En plus de fabriquer des batteries de véhicules électriques, Lyten s’associe à des clients existants pour commencer à fournir des batteries au lithium-soufre et des composites infusés de graphène 3D pour des marchés spéciaux en 2023. Lyten s’associe à ses investisseurs stratégiques dans une variété d’industries pour l’application de Lyten 3D Matériaux à base de graphène pour décarboniser d’autres industries à forte intensité de carbone, au-delà des transports, avec de nouvelles annonces attendues plus tard cette année.