Bien joué, la Ferrari de 2022 s’est ensuite perdu dans des problèmes de procédures internes et de résultats. Bien sûr, la croissance exponentielle de Red Bull a joué un rôle, mais Maranello n’a pas été en mesure de répondre de manière adéquate, victime de la fiabilité et de mauvais choix stratégiques. De Frédéric Vasseur il serait présomptueux d’arriver d’Alfa Romeo et de changer du jour au lendemain des systèmes et des processus qui existent chez Ferrari depuis des années : pour cette raison même, le Français travaille depuis des semaines sur un travail minutieux, fait non seulement d’analyse mais aussi de dialogue avec de nombreux membres de l’équipe, pour aller à la racine des problèmes et trouver un moyen de les résoudre.
Le nouveau team principal s’est également exprimé sur ces aspects lors de la présentation du SF-23 : « Seul Bahreïn nous dira où nous en sommes en termes de capacité et de performance. Pour l’instant je dirais que tout va bien. Comme pour les autres sujets, on sait que la vision que l’on a d’une équipe à l’extérieur est toujours un peu différente. Comme vous le savez parfaitement, j’ai passé les quatre dernières semaines à essayer de comprendre exactement ce qui s’est passé dans l’équipe l’année dernière. Mais Je ne tirerai aucune conclusion avant le premier événement. Nous devons apprendre à nous connaître avant d’agir. Je peux dire que nous allons faire quelques petits ajustements, mais – comme je l’ai dit lors de la conférence de presse – seule la partie visible de l’iceberg est visible de l’extérieur. Quand cela vient à stratégie, ce n’est pas seulement une personne qui appuie sur le bouton : c’est un logiciel, c’est l’équipe de l’usine, c’est aussi le processus sur le mur. Cela ne concerne pas qu’une seule personne“.
« Je ne veux pas commenter ce qui est arrivé à l’équipe l’année dernière, mais je peux dire avec certitude que Ferrari a connu un très bon début de saison. Je le répète : bien faire à Bahreïn ne signifie pas que le championnat est terminé, et nous devrons certainement continuer à développer la voiture, et pousserVasseur a continué. « Je pense que les différences entre les voitures seront beaucoup plus faibles que par le passé, ce qui signifie que chaque mise à jour fera une grande différence.“.