Stroll pénalisé à Silverstone : il est désormais à 5 points de la disqualification

Retour décevant

Il Le week-end à domicile de Silverstone était à oublier pour Aston Martin. L’équipe anglaise a repris quelques points, confirmant une tendance à la baisse après l’excellent début de saison ponctué de podiums en série signés par Fernando Alonso. L’Espagnol a terminé le Grand Prix de Grande-Bretagne à la septième place, réussissant tout de même à faire évoluer son classement et celui de l’équipe. Certainement pire est allé à Lance Stroll à la placeclassé seulement en 14e position après avoir également écopé d’une pénalité de cinq secondes.

Balade dans le viseur des commissaires

Le Canadien a été pénalisé par les commissaires de course pour l’accident qui l’a vu protagoniste avec l’Alpine de Pierre Gaslypuis forçant l’abandon – lors de la 46e manche – de l’ancien pilote Red Bull et AlphaTauri. « Les commissaires sportifs – lit la note officielle publiée à la fin de la course – ils ont estimé que Gasly était en tête au sommet du virage 16 et avait droit à la ligne sortant du virage 17. Stroll a tenté de tenir la ligne et, par conséquent, a dû sortir de la piste en approchant du sommet du virage 17, dont il a un important bordure de saucisse. Stroll a ensuite rejoint la piste dans un virage qui l’a fait entrer en collision avec Gasly. ».

Risque de disqualification

La pénalité subie en Angleterre a également coûté deux points de pénalitéqui a poussé le porte-étendard Aston Martin à devenir le pilote le plus pénalisé actuellement en piste au cours des 12 derniers mois. Stroll est en effet passé à sept points de pénalitéatteignant ainsi la distance dangereuse du soleil cinq longueurs de disqualification pour un GP. La #18 porte encore avec lui les points récoltés en 2022 pour l’accident avec Alonso dans la course d’Austin et pour la fermeture très dangereuse dans la ligne droite de son coéquipier d’alors Sebastian Vettel dans la course d’Interlagos.

Respiration gazeuse

Mais Just Gasly, qui avait débuté cette saison en se retrouvant à seulement deux points de l’arrêt forcé pour un GP, ​​a réussi à éviter les ennuis dans cette première moitié de championnat du monde, multipliant les pénalités et retombant à cinq. Cette année, contrairement à ce qui s’est passé ces dernières années, les commissaires ont finalement décidé de ne pas infliger de points de pénalité pour les infractions liées aux limites de pisteréduisant ainsi considérablement le nombre de points de pénalité accordés aux différents pilotes.