Au cours du premier trimestre, Charles Leclerc (Ferrari) il n’a bouclé que trois tours de piste, prenant la deuxième position partielle derrière Max Verstappen (Red Bull). Le 1’22.180 est le seul meilleur tour réalisé par le Monégasque, qui choisit alors de ne pas reprendre la piste. Dans les heures qui ont suivi les qualifications, au cours desquelles Leclerc a ensuite obtenu la pole position à l’issue de la Q3, elle s’est diffusée dans le réseau social une image fixe frontale du tour Q1 du pilote Ferraridans lequel il semblerait dépasser les limites de la piste dans le virage 7. Une circonstance qui a coûté l’annulation du tour en question à Lando Norris (McLaren) et deux fois à Kevin Magnussen (Haas) en Q1 et Fernando Alonso (Alpine) en Q3 dans cette section du circuit.
D’après les notes de la Direction de Course, la courbe 7 (avec 2, 4 et 10) faisait précisément partie des zones de la piste dans lesquelles les pilotes ne pouvaient pas dépasser les limites.
Mais de l’éventuelle infraction de Leclerc – non enquêtée par les commissaires – il est difficile de trouver une correspondance dans la vidéo embarquée du poleman, pour laquelle il ne peut y avoir de certitude absolue :
Le journaliste Mubtadiin Ditya (@ditya_mub) sur Twitter a ensuite comparé le tour de Leclerc en Q1 jugé bon, avec le dernier tour d’Alonso en Q3 et le deuxième de Norris en Q1, tous deux annulés. De la comparaison il ressort que le pilote Ferrari semblerait avoir un minimum de contact à l’avant droit avec la ligne blanche, contrairement à l’Espagnol et au Britannique.