La F1 Academy
2023 sera l’année où la Formule 1 ajoutera un nouveau chapitre à sa longue histoire, même si cette parenthèse ne concernera pas directement sa catégorie. Depuis cette année, en effet, le Cirque lancera la première édition du Académie F1une série totalement réservée aux talents féminins du sport automobile qui pourront accroître leur expérience dans ce championnat avant un éventuel passage à la Formule 1. La compétition, qui ne remplacera pas un projet comme celui de la W Series, déjà lancée en 2019, sera dirigée par la dernière femme à avoir pris la piste au volant d’une monoplace de F1 lors d’un week-end officiel (Allemagne 2014), alors qu’elle ne participait pas au GP : Susie Wolff.
Patience encore
L’épouse du team principal de Mercedes, récemment nommée directrice générale de la F1 Academy, aura donc la lourde tâche de gérer une catégorie qui s’est fixée comme objectif principal non seulement d’augmenter la présence de pilotes féminines, mais aussi d’apporter potentiellement en Formule 1, mettant ainsi fin à la longue absence des femmes dans l’élite : « Je sais qu’il est possible pour une femme de courir à ce niveau et, de ce point de vue, l’expérience est très importante, notamment pour la transmettre à la génération suivante. – ont dit les Britanniques un Nouvelles de Sky Sport – nous devons gérer les attentes, e cela prendra du temps. Il s’agit d’augmenter le vivier de talents, de sensibiliser et d’inspirer la prochaine génération à participer pour rendre le sport plus accessible à ceux qui veulent y participer. Cela prendra certainement quelques années. Je crois qu’à court terme, nous pouvons obtenir de vrais succès, mais pour trouver une fille qui réussit en Formule 1, nous devons penser à moyen et long terme, et cela signifie que nous devons être patients. »
Précédent
Le retour d’une femme en F1 augmenterait également le nombre de pilotes féminines qui, en plus de 70 ans d’histoire, ont réussi à participer à au moins un GP, et qui sont pour le moment égales à cinque. Le premier était le Napolitain Marie-Thérèse de Philippes en 1958, qui fut suivi du cas unique de Lella Lombardi. En effet, la Piémontaise est devenue la première femme de l’histoire à terminer une course dans les points, avec la 6e place conquise au GP d’Espagne 1975, en plus d’être celle qui a participé au plus grand nombre de courses avec 12 GP. Objectifs qu’ils ont ensuite tenté d’atteindre au cours des décennies suivantes gallique divineancien skieur, Désirée Wilson et enfin un autre italien comme Joanna Amati. Elle a été la dernière à participer à un week-end officiel, prenant la piste lors des qualifications pour le GP du Brésil. 1992il y a un peu plus de trente ans.
Les prochains rendez-vous
Pour voir enfin la F1 Academy à l’œuvre, il faudra attendre fin avril, plus précisément les 28 et 29 avril. Ce week-end débutera officiellement la première saison de cette nouvelle catégorie qui prendra la piste du circuit autrichien de Spielberg. Grâce à ce lien, vous pouvez consulter le calendrier complet.