Suzuki se prépare à entrer dans le monde des motos électriques. La société basée à Hamamatsu a dévoilé son programme de transition pour la gamme des deux-roues, annonçant l’arrivée de 8 modèles de véhicules électriques d’ici 2030, avec le lancement du premier groupe motopropulseur déjà disponible d’ici 2024. Ce sera une moto conçue pour le transport quotidien, par exemple pour se rendre au travail, à l’école ou pour d’autres besoins de transport individuel. L’objectif affiché de la marque japonaise est d’arriver à un mix produit qui d’ici la fin de la décennie aura un pourcentage de moteurs électriques de 25 %.
Suzuki vise à atteindre la neutralité carbone au Japon et en Europe d’ici 2050 et en Inde d’ici 2070. L’entreprise basée à Hamamatsu continuera à s’efforcer d’atteindre les objectifs de neutralité carbone fixés pour chaque région, sur la base de la volonté d’élargir les choix de ses Clients et fournir des produits et des services qui répondent aux besoins de chaque pays où les produits Suzuki sont présents. La marque japonaise promeut donc la « Suzuki Smart Factory Creation » imaginant ce que devrait être la production en 2030, pour continuer à assurer les moyens de mobilité des personnes à travers le monde. Tout cela en combinant le principe de production de Suzuki « Sho-Sho-Kei-Tan-Bi (plus compact, moins, plus léger, plus petit, plus propre) » avec la numérisation, permettra d’optimiser, de minimiser et de simplifier les flux de données, de matériaux et d’énergie.
Grâce à ces initiatives, Suzuki deviendra plus maigre dans un objectif de neutralité carbone. À l’usine de Hamamatsu, qui est le plaque tournante de la production de motosgrâce à la réduction de la consommation d’énergie et à la conversion aux énergies renouvelables, y compris l’expansion des installations de production d’énergie solaire, l’installation vise désormais à atteindre la neutralité carbone au cours de l’exercice 2027, avant l’objectif initial de 2030.