La crise
Il Grand Prix d’Arabie Saoudite il aborde avec beaucoup de difficultés à la maison Ferraritant pour ce qui se passe au sein de l’équipe que pour les résultats d’il y a deux semaines à Bahreïn, avec l’abandon de Charles Leclerc et avec la 4ème place de Carlos Sainz. Avant même le début de ce week-end, il n’y a pas non plus de bonnes conditions pour la course saoudienne du Monégasque, qui devra purger une pénalité de 10 places pour avoir remplacé deux fois l’ECU. Un début de championnat défavorable pour la firme de Maranello, comme l’a indiqué l’Espagnol lors de la conférence de presse pré-GP réservée aux pilotes à Djeddah : « Ce fut un week-end difficile pour l’équipe de Sakhir, mais nous ne pouvions pas faire plusconsidérant aussi que Charles arrivera ici avec un penalty qui n’est pas idéal – a expliqué – ce n’était que la première course, mais s’il y a quelque chose que 2022 nous a appris, c’est que peu importe comment vous commencez mais comment vous finisseznous devons donc essayer de développer et d’améliorer la voiture autant que possible pour améliorer le résultat de départ ».
Le possible podium
Une année 2023 partait donc du mauvais pied pour les Reds, même si le week-end de Jeddah pourrait réserver des résultats plus positifs à l’un des deux coureurs, voire aux deux, par rapport à ceux obtenus à Sakhir : « Nous avons sans aucun doute des inquiétudes et ce n’est pas la meilleure façon de commencer la saison, avec une panne d’ECU dès la première semaine. Nous ne sommes pas contents, mais nous avons identifié notre faiblesse et c’est la première fois que nous rencontrons ce problème ; nous a pris par surprise, mais nous avons pris des mesures pour y remédier, et maintenant je suis sûr que nous pourrons le faire à court terme. C’est une mauvaise situation, mais maintenant nous ne pouvons que regarder devant et essayer de nous améliorer pour être les plus compétitifs à partir de ce week-end. La piste est différente de Bahreïn, à la fois en termes d’asphalte et de vitesse élevée, ainsi que par la hauteur de l’aile que nous apporterons ici. Tout est différent, et le sentiment est que nous serons un peu plus compétitifs. Il sera extrêmement difficile de battre Red Bull, surtout avec ce qu’ils ont montré à Bahreïn, mais je veux être optimiste et penser que nous avons une bonne occasion de monter sur le podium“.
Le progrès
Sainz veut aussi attendre pour faire des réflexions après une seule course disputée cette saison, reportant les bilans de début d’année plus tard dans ce championnat du monde : « Ce n’est pas seulement combien vous grandissez d’année en année, mais combien vous grandissez par rapport au reste de la grille – il ajouta – Je suis chez Ferrari depuis trois ans et les progrès que j’ai vus entre 2021 et 2023 au sein de l’équipe sont énormes, ils n’étaient tout simplement pas suffisants pour battre Red Bull ou Mercedes. En 2021, nous avons terminé troisièmes et l’année dernière, nous étions deuxièmes. Maintenant, le début de saison a été difficile, nous avons rencontré des problèmes de rythme de course et de fiabilité auxquels nous ne nous attendions honnêtement pas, ils nous ont pris par surprise, mais nous essayons de prendre les mesures appropriées pour que cela n’arrive pas. encore. Un bilan doit être fait plus tard, aussi parce qu’il faudra analyser le développement et la capacité à corriger les erreurs. Cette année, nous avons un objectif clair sur ce que nous devons améliorer ».
Il n’y a pas de tensions
En conclusion, l’Espagnol a nié toute tension interne vécue à Maranello, réitérant les objectifs fixés par l’équipe : « Nous sommes bien meilleurs en équipe que ce que nous lisons dans les journaux, car il semblerait que nous ne passions pas un bon moment au siège, mais pour notre part, il est très clair où et comment nous améliorer, en plus des objectifs que nous nous sommes fixés à court et à long terme. Je suis surpris de voir comment certaines personnes en Italie ont essayé de déstabiliser l’équipe, mais nous n’avons fait qu’une seule course, et il est impossible de juger des performances sur une seule course. Évidemment, nous ne sommes pas contents, mais je suis serein et à Maranello, nous sommes tous concentrés sur notre travail ».