Tesla continue d’accélérer son expansion dans Chine. Par rapport aux constructeurs locaux de voitures électriques, en fait, le constructeur automobile de Palo Alto a collecté des chiffres bien plus importants en novembre : plus de 52 800 modèles batteries construites en Chine vendues par Tesla au onzième mois de l’année, dont 21 127 sont destinées à l’exportation vers les marchés étrangers. Rappelons que dans sa Gigafactory de Shanghai la société dirigée par Elon Musk assemble la berline Model 3 et le SUV Model Y.
Comme mentionné, la comparaison avec les concurrents chinois est clairement en faveur de Tesla: NIO, par exemple, a vendu près de 11 000 voitures électriques construites dans le pays asiatique, tandis que Xpeng vient de dépasser les 15 000 voitures à batterie. Rien à voir donc avec les plus de 52 800 unités électriques assemblées en Chine par Tesla. Une comparaison impitoyable également avec Volkswagen : la marque allemande a immatriculé plus de 14 000 véhicules électriques de série de la famille ID. fabriqué en Chine en novembre. Bien que le chiffre soit nettement supérieur à celui des concurrents locaux (et non locaux), pour l’entreprise dirigée par Elon Musk on peut parler de legère décroissance: le mois d’octobre précédent, les véhicules produits en Chine qui ont été vendus dans le monde étaient donc plus de 54 300, dont plus de 40 000 encore destinés à l’exportation.