Depuis le lundi 29 mai se déroule l’une des compétitions historiques de l’histoire du motocyclisme, à savoir la Île de Man TT. L’événement dure deux semaines (il se terminera le 10 juin) et voit passer des vélos superbike / senior, side-car, supersport, superstock, légers et TT zéro sur le dangereux circuit urbain de Snaefell Mountain Course.
L’édition 102 a connu son apogée torsion dans les dernières heures, alors qu’à la fin de la deuxième journée sur la piste un concurrent a été disqualifié pour avoir échoué à un test de dépistage de drogue et d’alcool. Voici Jake Lowther, qui est jumelé avec Alan Founds en tant que passager dans un side-car Yamaha.
Le communiqué de presse
« ACU Events Ltd, les organisateurs de la course du Trophée du tourisme de l’île de Man, rapporte que Jake Lowther, passager du side-car numéro 7, a été exclu de l’événement 2023 suite à la positif à un contrôle antidopage.
Lowther, qui a participé à 10 courses Sidecar TT, s’est avéré positif pour une substance interdite dans un test de dépistage aléatoire dans le cadre des protocoles de dépistage de drogues et d’alcool de l’événement. L’affaire a maintenant été reprise par l’Auto Cycle Union (ACU), l’organe directeur du sport moto au Royaume-Uni, pour une procédure judiciaire formelle. Le Trophée du tourisme de l’île de Man et l’ACU partagent une politique stricte de tolérance zéro concernant la présence de drogues et d’alcool pour les officiels et les concurrents pendant la période de l’événement. En vertu de la politique antidopage actuelle, l’ACU peut ordonner la suspension de la compétition pour les personnes qui enfreignent ces règles.