La transition complète vers l’électrique pourrait coûter de l’argent des millions d’emplois rien qu’au Japon. Mot d’Akio Toyoda, le numéro un du constructeur automobile japonais presque homonyme Toyota, qui a tiré la sonnette d’alarme au cas où le gouvernement japonais devrait poursuivre ses ambitions actuelles en matière de neutralité climatique. Selon Toyoda, un changement radical vers les véhicules électriques pourrait paralyser l’industrie manufacturière Toyota, dans un contexte où le Japon ambitionne de devenir neutre en carbone d’ici 2050.
« Le Japon est un pays dépendant des exportations – les propos de Toyoda rapportés par Carscoops – Ainsi, la neutralité climatique pose également la question de l’emploi pour le Japon. Certains politiciens disent que nous devons transformer toutes les voitures en véhicules électriques ou que l’industrie manufacturière est dépassée, mais je ne pense pas que ce soit le cas: pour protéger les emplois et la vie des Japonais, je pense qu’il est nécessaire d’aligner notre avenir sur nos efforts déployés jusqu’à présent « . Actuellement, le pays japonais produit environ 10 millions de véhicules par an, dont environ 50% sont exportés. Les estimations prédisent que le Japon pourrait produire 8 millions de véhicules par an avec des moteurs à combustion, y compris des hybrides et des PHEV, même en 2030, d’où leur élimination légale. cela va paralyser le marché du travail selon le numéro un de Toyota.
Ce n’est pas la première fois qu’Akio Toyoda est exposé contre les véhicules électriques: déjà dans le passé, il avait exprimé toute sa confiance dans les véhicules hybrides avant même ceux à batterie seule, soulignant à quel point la transition aurait dû être progressive. « Si nous voulons atteindre la neutralité climatique, l’ennemi est le dioxyde de carbone, pas la combustion interne – conclut Toyoda – Pour réduire les émissions de dioxyde de carbone, il est nécessaire d’avoir des initiatives pratiques et durables qui correspondent aux différentes situations dans les différents pays et régions ».