La première rangée a échoué
Après vous être connecté Hyperpôle hier soir, séance décisive pour l’attribution de la pole position, l’équipe Toyota Gazoo Racing il a interrompu sa série de départs consécutifs à la pole à l’occasion du centenaire de la 24 Heures du Mans. Dans la plus célèbre course d’Endurance au monde, qui débutera Samedi 10 juin à 16hle constructeur japonais n’a même pas pu atteindre la première ligne, entièrement occupée par les Ferrari d’Antonio Fuoco et Alessandro Pier Guidi.
Terminer la série positive
Plus précisément, le GR010 HYBRIDE du numéro 8 de Brendon Hartley (vainqueur de la dernière édition avec Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa) partira en effet de troisième placeprès d’une seconde et demie derrière le numéro 50 du Cheval cabré. Dans le même temps, le numéro 7 de Mike Conway, José Maria Lopez et Kamui Kobayashi commencera à partir de cinquième place, le Japonais ratant son objectif d’une cinquième pole position consécutive avec près de deux secondes de retard. Un record, ce dernier, que détient encore Jacky Ickx. Les Ferrari, qui occupaient ainsi les deux premières positions comme elles l’avaient fait lors des qualifications mercredi, ont répété ce résultat également grâce à un drapeau rouge affiché dans les dernières minutes de la séance, qui a aidé le constructeur de Maranello à conserver intactes les premières positions à deux positions. , d’ailleurs dans le même ordre d’arrivée des qualifications il y a deux jours.
L’aveu de Hartley
Quoi qu’il en soit, la soirée d’hier a également été utile pour effectuer de nouveaux réglages, en l’occurrence grâce à la quatrième et dernière séance d’essais libres, avant la pause d’aujourd’hui et le rendez-vous tant attendu avec le départ des 24 Heures, prévu demain à 16h00. : « Je suis assez content d’avoir obtenu la troisième place à la fin – a expliqué Hartley à la fin de l’activité sur la piste – la première ligne n’était pas possible car la Ferrari était trop rapide; félicitations à eux pour la pole. Lors de mon premier tour, la voiture ne m’a pas donné de grandes sensations et nos chronos étaient très éloignés. Au tour suivant, j’ai fait un super tour jusqu’au drapeau rouge, ce qui était un peu frustrant, puis a gardé la voiture dans les limites de la piste dans le dernier tour. Ce n’était pas le meilleur tour, mais c’était suffisant pour la troisième place. J’ai fait de mon mieux et la pole aurait été une grande satisfaction, mais partir troisième, c’est tout ce dont nous avons besoin. Tout le monde sait que la course est quelque chose d’autre, donc nous devons garder cela à l’esprit. Cette année, nous avons été la référence en termes d’efficacité en course et de travail d’équipe, nous devons donc le prouver à nouveau. Nous devons être unis, utiliser toute notre expérience et nous concentrer pleinement pour prendre la première place dimanche. Je suis prêt pour la bataille. »
Kobayashi se concentre sur la course
L’ancien pilote de F1 est également prêt pour la course de demain Kobayashimême si le Japonais a tenu à rappeler que le défi avec Ferrari et les autres concurrents de l’Hypercar ne sera pas facile du tout : « Nous avons tout donné, mais nous n’avions pas de chance réaliste de prendre la pole position – il ajouta – félicitations à Ferrari. Ils ont réalisé un temps au tour très rapide et nous n’avons pas pu l’égaler. J’ai poussé fort car la pole position au Mans est quelque chose de très spécial. J’ai poussé un peu trop fort et ça ne s’est pas bien passé parce que j’ai perdu mon tour à cause des limites de la piste, bien que si vous n’êtes pas en pole, être troisième ou cinquième n’a pas vraiment d’importance car la course est longue. Dans la course ça peut être une toute autre histoire. Ce ne sera pas facile et nous n’avons pas la voiture la plus rapide, comme nous l’avons vu sur un tour aujourd’hui, mais il faut tout pour gagner une course de 24 heures : l’esprit d’équipe, la bonne stratégie, pas d’erreurs. Nous ferons de notre mieux et nous verrons où nous en sommes dimanche après-midi. »