Trouble McLaren, Norris ouvre la voie : « Faisons comme Aston Martin et Ferrari »

Catastrophe à Bahreïn

Parmi les équipes les plus déçues par le dénouement du premier GP de la saison 2023 il y a certainement la McLaren. L’écurie de Woking en avait déjà vécu une pré-saison compliqué, avec des sensations inquiétantes qui ressortaient des tests. La course de Sakhir, malheureusement pour l’équipe papaye, n’a montré aucun renversement de tendance, bien au contraire. Oscar Piastri a été contraint de prendre sa retraite et Lando Norris a dû faire face à six arrêts aux stands en raison d’un problème de perte de pression d’air sur son MCL60. Avec beaucoup d’honnêteté, le nouveau team principal Andrea Stella n’a pas caché les problèmes auxquels est confrontée l’équipe britannique historique, glissant une nouvelle fois en fond de grille après les trois bonnes années de croissance vécues entre 2019 et 2021.

Vous avez besoin de patience

Les mises à jour les plus importantes de la voiture arriveront ce week-end à Bakou, qui représentera une sorte de deuxième début de saison pour toute l’équipe anglaise. Là, vous aurez un premier test décisif du potentiel de croissance réel de McLaren au cours de l’année. Cependant, Norris lui-même, malgré son amertume face au manque constant d’un véhicule qui lui permettrait de se battre pour les positions qui concourraient pour un pilote de son talent, a tenté de tracer un parcours à suivre pour son équipe. Le jeune talent né en 1999 a mis en lumière les récents pas en avant réalisés par d’autres équipes comme Aston Martin et Ferraricapable de se relever de saisons difficiles et de se hisser aux premières places du classement.

Aston Martin et Ferrari, les exemples à suivre

« Nous avons clairement vu le grand pas en avant qu’Aston Martin a fait d’une année sur l’autre – a commenté le joueur de 23 ans de Bristol – et nous avons aussi clairement vu le grand bond que Ferrari avait fait de 2021 à 2022. Je sais que dans les deux cas ces améliorations se sont produites pendant l’intersaison, quand il y a probablement plus de place pour faire un pas en avant si grand. Mais il n’y a aucune raison pour que 50% ou 75% de ces changements ne puissent pas être effectués pendant la saison. Donc j’aime à penser que c’est possible. ». Norris est lié à McLaren par un contrat qui n’expirera qu’à la fin de la saison 2025 et n’a jusqu’à présent toujours pas réussi à remporter sa première victoire en carrière en F1.