Le monde automobile est souvent fait de grands retours et en ces premières semaines de 2023 on assiste en ce sens à celui d’une écurie historique de sport automobile, capable de remporter la première Coupe du Monde FIA de Formule 1 : c’est la Vanwallune écurie britannique qui s’est fait un nom en monoplace dans les années 1950 et qui a récemment fait son grand retour en tant que marque de voitures électriques grâce au rachat de la marque par Colin Kollesentrepreneur roumano-allemand, également lié au monde de la F1 grâce à des expériences entrepreneuriales avec Force India, HRT, Jordan, Midland, Spyker. Maintenant les débuts du Vanwall Vanderwell Sune voiture de sport entièrement électrique au design rétro inspiré des monstres sacrés du rallye dont la Lancia Delta S4, la BMW M3 et l’Audi Quattro.
La Vandervell S est une berline au look extrêmement sportif, soulignée par un grand séparateur avant en fibre de carbone, des jupes latérales et un aileron arrière. La couleur de lancement est le vert classique qui rappelle les origines anglaises de la marque Vanwall. L’avant de la voiture a des lignes très fortes et géométriques, avec une forme agressive du garde-boue qui intègre la grande prise d’air du système de refroidissement. Le profil du capot a deux coupes latérales qui culminent dans les ailes, avec les passages de roue qui s’enroulent autour Jantes alliage 22″. Les flancs au profil dynamique très élancé sont soulignés par une large rainure latérale de la carrosserie.L’arrière de la voiture présente un autre détail sportif avec un déflecteur de vent intégré au-dessus de la lunette arrière. L’intérieur de la voiture se caractérise par un habitacle avec une attention particulière portée au poste de conduite, à l’ergonomie et aux références au monde du sport automobile. Tout cela est réalisé sans sacrifier le confort grâce à l’utilisation de matériaux de la plus haute qualité, tels que le cuir fin et la fibre de carbone visible.
Le nouveau Vanwall Vanderwell S est disponible en deux versions avec des spécifications techniques différentes, toutes deux avec traction intégrale. L’un équipé d’un propulseur de 320 ch et autonomie de 450 km, capable de sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes et d’atteindre une vitesse de 185 km/h tandis qu’une variante encore plus performante, avec un groupe motopropulseur de 580 ch, avec une vitesse de pointe de 265 km/h, il est capable de brûler le 0-100 en 3,4 secondes. En cela, la plage de déplacement est de 420 km. La Vandervell S Plus sera produite en une série limitée de 500 voitures à Vanwall’s Greding (Allemagne). Les S et S Plus seront commercialisées en vente directe et distribuées par certains partenaires, avec des livraisons à partir du troisième trimestre 2023. Le prix de chaque voiture est de 128 000 euros HTVA.