Vasseur et les renouvellements de Leclerc et Sainz
Est Charles Leclerc Ce Carlos Sainz avoir un contrat avec Ferrari qui prendra fin à la fin de la saison 2024. Un an et demi après l’expiration naturelle de l’accord existant, aucun des deux pilotes de Maranello n’a encore signé le renouvellement, une circonstance qui a poussé le marché de la radio à répandre des chuchotements dans le paddock sur de nouvelles destinations possibles pour les porte-drapeaux du Cheval Cabré.
A l’issue du récent Grand Prix d’Autriche, le président John Elkann a tenu à calmer les esprits, s’alignant sur les propos récents du team principal : «Comme l’a dit Vasseur, il y a d’autres priorités sur lesquelles se concentrer ».
Le numéro un sur le mur Ferrari, dans une interview accordée à Leo Turrini pour Journal nationala également évoqué la situation contractuelle de ses pilotes : «Me permettez-vous de poser une question ? Quand le contrat entre Hamilton et Mercedes expire-t-il ? À la fin de 2023 et nous ne savons toujours pas ce que Lewis fera. Nous avons un accord avec Charles et Carlo jusqu’à fin 2024. Maintenant, au début de la saison, j’ai dit à nos pilotes que le contrat nous n’aurions parlé que depuis fin juillet, pendant la trêve estivale ». Et il a coupé court à son souhait : «J’espère qu’ils resteront tous les deux. »
Pas de privilèges pour Leclerc
Le journaliste a demandé à Vasseur s’il appliquait ou non commandes stables en faveur de Leclerc. Là aussi le manager français est clair : «Rien n’est vrai. Il n’y a aucune raison de faire ça. ». Le jugement sur les performances de Leclerc et Sainz est pour l’instant resté suspendu : «Ils n’ont pas de voiture pour gagner des courses. Cela génère évidemment de la frustration chez le conducteur. Pendant l’hiver, les attentes de Charles et Carlos étaient différentes. Dans cette situation, ils doivent ramener le plus possible à la maison, à chaque fois ».