Verstappen, Hamilton et la capacité supplémentaire
Le Grand Prix d’Espagne a vu la résurgence de Mercedes, avec la deuxième place pour Lewis Hamilton et le troisième de George Russell. La dégradation des pneumatiques étonnamment limitée aux conditions minimales et de manière générale les modifications substantielles apportées au W14 au départ de Monte-Carlo ont permis au septuple champion du monde de «voir la lumière au bout du tunnel“. Bien sûr, les secondes derrière Max Verstappen à Montmeló, il y en avait encore 24 : une éternité pour Sir Lewis, évidemment pas pour le Néerlandais, qui revenait taquiner son rival.
Les mots de Verstappen
« J’aime penser qu’en avoir un capacité supplémentaire est aussi un gros avantage en Formule 1. On ne peut pas s’entraîner avec ce genre de choses. Seuls quelques pilotes l’ont« , tels sont les propos du Néerlandais dans une interview accordée à L’heure du dimanche. « Pour moi, définitivement Fernando Alonso Il l’a : je le sens à sa façon d’opérer dans la voiture, à sa façon de prêter attention aux petites choses. Fernando continue de conduire jusqu’à la limite mais pense aussi à d’autres choses“.
À quoi se réfère Super Max ? Essayer de traduire sa pensée, c’est la capacité innée à comprendre rapidement le contexte de la course dans ses moindres détails : « Par exemple, quand je parle à l’ingénieur, j’entends aussi un arrêt au stand Ferrari. Au point de demander à Gianpiero (lécher, na): ‘Ils ont boxé ? Je l’ai entendu à la radio’. Si vous êtes totalement concentré sur votre conduite, vous ne l’entendrez probablement pas parce que vous êtes complètement concentré sur ce que dit l’ingénieur. Si Hamilton est au même niveau sur cette fonctionnalité ? Non. Fernando se démarque le plus sur celui-ci. Les gens vont probablement me détester pour avoir dit ça, mais c’est comme ça que je le vois“.
Entre Verstappen et Hamilton, il y avait un rideau amusant lors de la conférence de presse de Montmeló. En revanche, tous deux sont satisfaits de leurs dernières performances : le Néerlandais ne peut qu’être satisfait à 100 % de la Red Bull, une voiture au-dessus de la concurrence. Hamilton est plutôt content car le W14 2.0 représente une avancée décisive par rapport à son ancêtre et permet de débloquer une voie de développement qui à moyen-long terme peut permettre au Britannique de espoir pour la huitième couronne.