Max Verstappen il a terminé la saison 2022 avec 15 victoires en 22 courses, terminant sur le podium à 17 reprises. Une succession impressionnante de résultats qui lui a permis de conquérir arithmétiquement son deuxième titre mondial de sa carrière avec quatre courses à disputer avant la fin de la saison. Le Néerlandais de Red Bull a réécrit le livre des records et anéanti la concurrence de Ferrari et de Mercedes, mais cela ne signifie pas qu’il n’a pas également dû affronter certains moment difficile pendant l’année. Les plus évidentes ont eu lieu au début du championnat, lorsque dans deux des trois premières courses, sa RB18 l’a contraint à l’abandon, le faisant même glisser à la sixième place du classement des pilotes après le GP d’Australie, à 46 longueurs. le meneur.
Analyser son millésime lors d’une interview accordée à l’émission Pourparlers F1 sur Viaplay, cependant, le champion du monde s’est concentré sur d’autres étapes de son championnat dans lesquelles les choses ne se sont pas déroulées comme prévu. En particulier, Verstappen a pointé du doigt le week-end du GP de Singapour, caractérisé par des erreurs de l’équipe en qualifications – l’équipe le laissant sans carburant en Q3 – et du pilote néerlandais lui-même en course. « Ce fut un week-end terrible, au cours duquel tout s’est mal passé – a rappelé le porte-étendard Red Bull – de la mise en place de la voiture le vendredi, aux problèmes de fonctionnement avec la voiture, à la panne de carburant en qualifications. Et puis tout s’est mal passé en course aussi. Parfois, il y a des week-ends comme ça. Singapour était un week-end à oublier”.
Parmi les autres courses décevantes de l’année, le champion de Hasselt a également mentionné Silverstone, où le contact avec des débris a ruiné l’aérodynamisme de sa voiture l’obligeant à courir à l’arrière, et Monaco, dans lequel il a terminé troisième et le succès a souri à son coéquipier Sergio Perez.