Lors des deux derniers championnats du monde, Max Verstappen il a perdu la tête du classement des pilotes en raison de collisions dans lesquelles il a été déclaré innocent par les commissaires. A Silverstone, la FIA a attribué la plus grande responsabilité du contact à Lewis Hamilton, qui a ensuite été pénalisé de 10 secondes pendant la course. A Budapest, les commissaires ont déclaré Valtteri Bottas coupable de carambole, à tel point qu’il a été sanctionné de 10 places de pénalité lors de la prochaine épreuve mondiale. Les maigres 5 points obtenus en deux GP, contrairement aux 45 de Lewis Hamilton, ne peuvent faire dormir paisiblement le Néerlandais avant la trêve estivale du championnat.
Mais Verstappen a voulu apaiser la controverse sur la rivalité avec le champion Mercedes déjà lors de la conférence de presse de samedi en Hongrie, demandant aux journalistes d’arrêter de poser les mêmes questions sur les événements de Silverstone encore et encore. Lors d’un entretien avec ses compatriotes de Le télégraphe, le pilote Red Bull n’a pas perdu confiance en lui : « Je le vois de cette façon : je peux aller plus vite que n’importe qui d’autre dans la voiture. En effet, j’ai aussi quelque chose en plus, en terme de marge. Je suis absolument sûr que je suis plus rapide que Lewis. Cette façon de penser a toujours très bien fonctionné pour moi. Si je ne pensais pas ça, ce serait mieux si je restais à la maison« .
Le jeune Hasselt de 23 ans voulait aborder la question de seconde guide, dans la bagarre entre Mercedes et Red Bull : « Mon raisonnement pourrait être plus simple si vous l’appliquiez aux seconds conducteurs. Chez Mercedes, Lewis et Valtteri sont généralement assez proches l’un de l’autre lors des qualifications de samedi. Cela signifie que la machine fonctionne correctement. Pour nous, cependant, c’est différent. Si la voiture marche raisonnablement bien, Checo sera là. Mais nous avons eu un week-end difficile en Hongrie. Il s’est qualifié quatrième, mais six dixièmes plus lentement que moi. ET d’ici tu peux comprendre quelle est la taille de l’écart», a conclu Verstappen.