« Les règles ont toujours prévu cette possibilité, il n’y avait pas lieu de nous le rappeler ». Max Verstappen à Djeddah il a joué la carte du pilote « harcelé » par les Commissaires et même si les notes soulignées par le Directeur de Course Michael Masi sur la possibilité prévue par le règlement de disqualifier un pilote ou de retirer des points au classement face à un comportement clairement antisportif semble avoir été en quelque sorte forcé par la conduite impitoyable de Verstappen en course en Arabie saoudite, le pilote néerlandais ne semble pas particulièrement disposé à changer son approche à Abu Dhabi.
« je ferai tout pour gagner« , en fait, a réitéré le pilote Red Bull, qui déjà dans l’après-course à Abu Dhabi avait laissé entendre son intention d’exploiter l’avantage en termes de victoires de neuf à huit, un facteur qui pour le moment le récompenserait avec le monde titre dans l’événement double zéro de lui et Hamilton à Yas Marina. Lors de la conférence de presse, les duellistes pour le titre n’ont même pas croisé leurs yeux, entre eux il y a un mur invisible brisé pour la dernière fois par Verstappen après les qualifications à Djeddah, quand après être allé au mur Max a complimenté le poleman Hamilton. Après la course, cependant, la classe 1997 a quitté le podium, aigri par une pénalité de cinq secondes qu’il considère injuste étant donné que les autres coureurs ne l’ont pas reçu pour la même « coupure » que Curva-2. Puis, cependant, dix secondes supplémentaires sont venues pour le «test de freinage» contre Hamilton. Episode sur lequel les prétendants ne se sont pas affrontés : « Les règles sont claires, pour moi, elles n’ont pas changé. Je ne vais pas m’asseoir et en parler à Lewis, nous sommes là pour courir, pas pour parler « , a conclu Verstappen.