Après tout le drame entourant Max Verstappen et Lewis Hamilton, il est temps pour une autre course dimanche. Verstappen et son coéquipier Sergio Perez partiront en pneus tendres. Hamilton et Valtteri Bottas débuteront sur les médiums.
Et cela fait une différence pendant la course. Bottas a encore deux médiums usagés, tandis que Hamilton, Verstappen et Perez en ont de nouveaux et frais en plus d’un usagé.
Bottas a encore des softs frais
Bottas, en revanche, a un nouveau pneu tendre, ce que Hamilton, Verstappen et Perez ne peuvent pas dire. Les trois pilotes doivent se contenter de trois sets usagés. De plus, les quatre pilotes ont un nouveau pneu dur.
Reste à voir comment les choses se passeront dimanche. Il se peut que ces pneus ne soient même pas utilisés pendant la course. Avec la pluie sur la Hongrie maintenant et pendant la course du matin, c’est un scénario réaliste que seuls les mouillés et les intermédiaires seront utilisés. Dans ce cas, tous les avantages stratégiques décrits ci-dessus disparaîtraient.
Stratégie d’arrêt au stand
La stratégie peut également en être affectée. S’il reste sec, un arrêt de doux à dur puis de retour à moyen est le plus rapide. Cela pourrait alors être la stratégie de Red Bull, qui pourrait également opter pour la troisième option (soft-hard-soft). Une situation à deux arrêts est de toute façon inévitable, selon Pirelli.
Un arrêt de moyen à dur pourrait également être une option, notamment pour les deux pilotes de Mercedes. Après tout, ils commencent sur le pneu moyen. Alors là aussi Mercedes semble avoir un avantage sur Red Bull, car elle n’aurait qu’à faire un arrêt au lieu de deux. Mais encore une fois : s’il pleut, toutes ces prédictions peuvent être rejetées. Verstappen semble donc devoir espérer de la pluie. Beaucoup de pluie.
Pneus disponibles et stratégies de course possibles
Pneus disponibles et stratégies de course possiblespic.twitter.com/vi95Xzpkv8
—Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 1er août 2021