F1 et environnement
Dans les dernières années de sa carrière Sebastian vettel a relevé les défis de la Formule 1 tout en devenant le porte-parole d’autres batailles de grande importance internationale. Surtout, celui de le respect de l’environnement, qu’il continuera à soutenir également en juillet, mois au cours duquel il reviendra sur une monoplace de F1 au festival de Goodwood. Dans le célèbre renouveau anglais, le quadruple champion du monde prendra le volant de la Williams FW154B de 1992 et de la McLaren MP4/8 de 1993, les deux voitures fonctionnant avec des carburants synthétiques.
La vie après la course
Une façon d’allier la passion de la course à celle de la défense de l’environnement, résumée dans une interview accordée à des compatriotes du tabloïd BILD: « Après tant de compétitions, pour la première fois j’ai une sorte de routine quotidienne – a expliqué – Il m’a fallu du temps pour m’y habituer, mais ce que j’aime le plus, c’est être avec mes enfants. Chaque fois que j’entends le mot «vert», je pense à la beauté de notre monde et de la nature quand tout est vert, synonyme de vie. Il faut préserver cet aspect. Par rapport à quand j’étais en F1, je voyage beaucoup moins, et du coup j’ai réussi à réduire significativement mon empreinte écologique ».
Bonheur pour Aston Martin
Quand il s’agit de vert, Vettel ne peut s’empêcher de penser à la couleur deAston Martinune équipe dans laquelle il a joué jusqu’à la saison dernière et qui, contrairement à 2022, a aujourd’hui conquis la beauté de quatre podiums lors des cinq premières courses du championnat du monde, maintenant des niveaux jamais atteints auparavant : « Je suis très content pour mon ancienne équipe – il ajouta – ils ont travaillé dur ces dernières années, et c’est bien qu’ils remportent maintenant des trophées. »
Projets d’avenir
Il n’en demeure pas moins qu’à plusieurs reprises, des rumeurs ont circulé sur une Le retour de Vettel en Formule 1d’une part dans le rôle de le ballon et d’autre part comme directeur. A l’heure actuelle, la seule participation concrète de l’Allemand sera à Goodwood, même s’il existe d’autres projets imaginés par l’ancien pilote Ferrari : « Je ne sais pas encore quand je serai de retour dans le paddock – il a déclaré – pour l’instant je collectionne plein d’idées en m’inspirant de ce que je regarde, on verra ce que deviendra un projet. Conduire de vieilles voitures avec carburants synthétiques il fait déjà partie de l’un d’entre eux, pour démontrer que l’on peut rouler bien et vite même avec des carburants à zéro émission de CO2. Beaucoup ne savent pas encore que ceux-ci offrent une solution pour se faire plaisir de manière responsable, et qu’il n’y a pas de différences avec les carburants conventionnels. Ce qui me manque le plus en F1, c’est la compétition et la tension, mais je suis content de ma décision.“.