La saison 2021 s’est terminée en Abou Dabi avec l’incroyable succès de Max Verstappen, devenu champion du monde pour la première fois de sa carrière après avoir dépassé Lewis Hamilton dans le dernier tour. Une décision intervenue immédiatement après la fin du régime Safety Car, qui a permis au Néerlandais de profiter au maximum de pneus plus frais et plus performants par rapport à ceux montés par l’Anglais, qui a ensuite terminé deuxième de la course et du championnat. . Mercedes peut cependant encore officiellement mettre la main sur le championnat des constructeurs, le huitième de son histoire.
Dans le même temps, toujours en ce qui concerne le classement réservé aux équipes, Aston Martin – anciennement Racing Point, et la première année avec cette dénomination – a plutôt conclu à la 7e place une saison avec plus de bas que de hauts, mais avec les débuts d’un conducteur expérimenté comme Sebastian vettel, a rejoint l’équipe britannique après son passage chez Ferrari. L’Allemand, quadruple champion du monde, a en effet terminé à la 11e place à Yas Marina, réalisant un nouveau classement en dehors de la zone de points. Pourtant, le numéro 5 a tout de même pu se consoler avec le prix du plus grand nombre de dépassements en ce 2021 : « Je pense que nous avions un bon rythme aujourd’hui – a commenté le joueur de 34 ans, seulement 12e au classement mondial – mais, malheureusement, nous sommes restés coincé derrière l’Alfa Romeo de Giovinazzi trop longtemps et cela nous a coûté un temps précieux. Quand nous n’avions personne devant nous, le rythme était satisfaisant, mais nous ne pouvions pas faire grand-chose. Je pense que la situation de la Safety Car dans les derniers tours est inédite et nous n’avons pas pu terminer la saison dans les points en terminant 11e. Je tiens également à féliciter Lewis et Max, car ils méritaient tous les deux le titre cette année ».
Encore plus décevante a été la performance de Balade de Lance, avec le Canadien qui a franchi la ligne d’arrivée en 13e, concluant le championnat du monde au même rang dans le classement mondial : « C’était une course difficile – Il admit – et nous n’avons pas pu bénéficier de la voiture de sécurité tardive car nous n’avons pas été autorisés à doubler. Je ne comprenais pas pourquoi c’était arrivé et c’était frustrant. Il était trop tard pour pouvoir reprendre quelques positions et potentiellement atteindre les points après avoir pris la décision de rentrer aux stands. Le 13e carré pas idéal pour finir la saison et fêter mon 100ème Grand Prix, mais nous avons beaucoup appris cette année et cela nous aidera à nous relancer en 2022. C’était formidable de faire partie de la première année d’Aston Martin en Formule 1 – il a conclu – et je suis sûr qu’il y a un bel avenir devant nous ».