Verstappen, les contre-indications de la domination
Dix victoires en dix courses, plus du double des points du deuxième au championnat des constructeurs, un titre pilotes réservé très longtemps à l’avance : la force du Redbull c’est aussi clair pour ceux qui veulent se limiter à des chiffres froids sans voir les courses de 2023. Le RB19 est encore un autre bijou né de la main d’Adrian Newey et permet à Max Verstappen un domaine de championnat de en tant que hamiltonien e schumacheriana mémoire.
Le Néerlandais a clairement prouvé sa valeur même sans une équipe Red Bull aussi solide. Mais jusqu’à ce que la compétition revienne à la normale, quelqu’un pensera toujours qu’actuellement Super Max ne gagne que pour la voiture : pour Sebastian Vettel ce serait absolument injuste.
Les mots de Vettel
« Vous devez lui donner du crédit, il obtient des résultats fantastiques. Il est incroyablement talentueux et ne fait aucune erreur. Dès qu’on est devant, tout le monde s’empresse de dire que la Formule 1 est ennuyeuse et que le premier pilote de la meilleure équipe gagne facilement. Mais il y a bien plus en jeu. Je suis sûr que Lewis Hamilton n’a jamais eu la vie facile pendant ses années de domination. Moi-même, je n’ai jamais eu la tâche facile, et Michael Schumacher ou Mika Hakkinen non plus.« , a déclaré l’Allemand à Goodwood. « C’est un exploit incroyable de concevoir et de construire une voiture capable de battre la concurrence à chaque week-end de course. Le fait que Red Bull réussisse chaque week-end est dû à la perfection, à la constance et à la qualité de l’équipe“.
Gagner tous les GP ? « Possible »
La prophétie de début de saison de George Russel jusqu’à présent, cela n’a pas été démenti : Red Bull peut réellement gagner toutes les courses de la Coupe du monde, et maintenant à Milton Keynes, ils ne cachent plus de vouloir atteindre un objectif jamais atteint auparavant par personne. Pour le quadruple champion du monde, ses anciens compagnons de voyage peuvent le faire : «Avec cette voiture, cette possibilité est définitivement là. Il ne faut pas que des choses étranges se produisent en termes d’accidents et de fiabilité, elles doivent survivre avant tout aux premiers tours“.